سالاری معاون وزیر نفت با بیان اینکه پیش‌بینی می شود که مصرف بنزین امسال به حدود ۴۶ میلیارد لیتر برسد، ادامه داد:هر سال یک میلیون خودرو را به کشور اضافه می‌کنیم اما هیچ خودرویی از چرخه خارج نمی شود.
در صورتی که با هدف افزایش تولید بنزین، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، شرکت‌های پالایشگاهی را ملزم به تولید بنزین با کیفیت معمولی کند، بنزین تولید شده مشمول تعدیل نرخ ناشی از کاهش کیفیت نمی‌شود.
نماینده نقده و اشنویه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با قاچاق بنزین مواجه هستیم، گفت: از یک طرف شاهد واردات بنزین هستیم و از یک طرف دیگر بنزین قاچاق می‌شود که باید تدبیری برای آن اندیشیده شود.
یک کارشناس انرژی گفت: برخی از نامزدهای انتخابات ریاست جمهوری معتقدند با افزایش قیمت بنزین مصرف کنترل و درنهایت کشور صادرکننده بنزین می شود که اساسا این تفکر اشتباه محض است.
با افزایش تولید بنزین اکتان۸۷ و لحاظ‌کردن ضریب کاهندۀ کرک اسپرد برای بنزین با اکتان پایین‌تر، پالایشگاه‌های تولیدکنندۀ فرآورده‌های اصلی دچار زیان قابل‌توجهی شدند.
نماینده مجلس دوازدهم: متنوع کردن سبدهای سوختی کشور یک ضرورت است و یک انتخاب نیست، تنوع سبد سوختی هم یک امر اقتصادی، هم محیط زیستی و هم امر مبتنی‌بر پدافند غیرعامل است و همه جای دنیا این کار را انجام می‌دهند.
فقدان برنامه جامع برای رفع ناترازی بنزین و در صورت تداوم روند فعلی، پیش‌بینی می‌شود کشور در سال 1412 روزانه حدود 110 میلیون لیتر بنزین وارد کند که 24 میلیارد دلار ارزبری معادل صادرات یک میلیون بشکه نفت ایران خواهد داشت.