معاون وزیر صمت گفت: خودروهای تارا، دنا و شاهین مورد توجه روسیه قرار گرفته و به احتمال زیاد بخشی از حجم صادراتی خودروها مربوط به همین محصولات خواهد بود.
درحالی سازندگان ایرانی ماه آینده در نمایشگاه اتوموبیلیتی روسیه حضور خواهند داشت که این امیدواری وجود دارد با اعلام فهرست نیازها از سوی روس ها، قطعه سازان ایرانی به زودی موفق به حضور در بازاری جدید با هدف کسب درآمد بیشتر شوند.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: در دو صنعت راهبردی خودروسازی و قطعه‌سازی بالاتر از صنعتگران روسی هستیم و از توان مهندسی بالاتری برخورداریم و قطعه‌سازان ایرانی توانایی طراحی و کار کردن با خودروسازان بین‌المللی را دارند.
هم‌اکنون صنعت خودروی روسیه به علت تحریم‌های جنگ اوکراین، با چالش جدی تأمین قطعات خودرو مواجه است؛ این فرصتی جذاب است که می‌تواند زمینه رشد صنعت خودرو در ایران را بر مبنای صادرات رقم بزند.
در شرایطی که صنعت خودرو این روزها به واسطه تحریم ها چاره ای جز همکاری با کشورهای رده چندمی را ندارد و از سوی دیگر به دلیل عدم تنوع محصول تحت فشار قرار دارد، زمزمه های همکاری ایران و روسیه با هدف بازگشت به محصولات قدیمی تولیدی در ایران همچون ال 90 دوباره شنیده شده و مذاکرات با لادا تنها خودروساز این کشور بر سر مبادله قطعات این خودروی پرطرفدار ایرانی بالا گرفته است.
تولید محصول فرانسوی تندر۹۰ در شرایطی زمستان ۹۸ در ایران متوقف شد که حالا زمزمه‌هایی مبنی بر فعال شدن خط تولید این خودرو قوت گرفته است. روز گذشته سیدرضا فاطمی‌امین، وزیر صمت در نشستی مطبوعاتی از مذاکره جدی ایران و روسیه برای تبادل قطعات، به‌ویژه در خودروهای مشترک مثل تندر۹۰ خبر داد. شرکت فرانسوی رنو همزمان با جنگ روسیه و اوکراین از این کشور خارج شد. بخش مهمی از نشست دیروز صرف تشریح مسائل در سه حوزه صنعت، معدن و تجارت شد و وزیر «صمت» و معاونان وی از کارنامه خود دفاع کردند.
یک کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت: صنعت ایران با محصولات رنو و پژو قطعات مشابه‌ای دارد و می‌توان همین قطعات را متناسب با شرایط بازار روسیه تولید و صادرات کرد از این‌رو روسیه پتانسیل خوبی برای رشد کمی تولید و صادرات قطعه خواهد بود.