مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای کشور گفت: در گام نخست ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسی آسیب دیده از کرونا، ۲۵ هزار راننده ثبت نام کردند که از این تعداد ۱۵ هزار نفر تسهیلات دو میلیون تومانی قرضالحسنه کرونایی دریافت کردند.
معاون فنی و بهره برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: ارائه تسهیلات نوسازی به تاکسیهای فرسوده تهران به علت توقف شماره گذاری خودروها، تا نیمه اول خرداد انجام نخواهد شد.
گروه خودروسازی سایپا در حالی که سال خود را با تعهدات معوق از سال ۱۳۹۷، آغاز کرده بود اما توانست تا اواخر مهر ماه آن ها را عملی کند. علاوه براین با توجه به اینکه در سال ۱۳۹۷ تولید روزانه این گروه به حدود ۷۰۰ دستگاه در روز رسیده بود، در دی ماه توانست مجدد تولید روزانه خود را بهطور میانگین به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه در روز برساند.
سال ۹۸ برای صنعت قطعهسازی ایران، سالی پردردسر از جهت وصول مطالباتشان از خودروسازان بزرگ و تسهیلات وعده داده شده بود. در حقیقت مدام فعالان این صنعت به دنبال جذب نقدینگی مورد نیاز بودند تا بتوانند به حیات خود ادامه دهند.
در شرایطی به آخرین روزهای سال نزدیک میشویم که قطعهسازان همچنان در بیم و امید پرداخت بخشی از بدهی خود از سوی خودروسازان از مسیر مصوبه شورای پول و اعتبار هستند.
انجمن تخصصی صنایع همگن نیروی محرکه و قطعهسازان خودرو کشور، با ارسال نامهای به ریاست جمهوری اسلامی ایران، خواستار ارائه دستورات لازم برای پرداخت هرچه سریعتر تسهیلات مصوب به منظور جلوگیری از توقف خط تولید در صنعت خودروسازی شدند.
در حالی دولت بر تلاش دشمنان با هدف پررنگ جلوه نشان دادن کرونا و اثرات منفی آن بر اقتصاد تاکید دارند که فعالان صنعت قطعه معتقدند اگر دولت خواستار عدم تحقق این موضوع است باید هرچه سریع تر نسبت به پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو اقدام کند.
اعضای انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور با ارسال نامهای به رئیسجمهور خواستار پیگیری اجرایی شدن پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات شدند.
یک فعال صنعت قطعه گفت: وام خودروسازان در نیمه دوم بهمن ماه به آنها پرداخت خواهد شد و قرار است بخش عمده این تسهیلات به مطالبات معوق قطعهسازان اختصاص یابد.
از آنجا که پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان منوط به خروج آنها از ماده ۱۴۱ قانون تجارت شده، ایرانخودرو و سایپا پروسه تجدید ارزیابی اموال و داراییهای خود را بهعنوان تنها راه نجات از ورشکستگی، آغاز کردهاند.چند هفته پیش با تصویب شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری ایرانخودرو و سایپا افزایش یافت و این دو شرکت حالا میتوانند در مجموع تا سقف پنج هزار میلیارد تومان تسهیلات دریافت کنند.