سهم نیروی انسانی در قیمت تمام شده خودروهای داخلی کمتر از 5 درصد است، همچنین گزاره «خودروساز‌ها از اشتغال ایجاد شده به عنوان گروگان برای تحقق اهداف خود استفاده می‌کنند» را قویاً تکذیب می‌کنم.