هر چند سهم بازار دو شرکت بزرگ خودروساز کشور طی یک دهه گذشته با میزان سرعت مشخصی در حرکت بود، اما این سرعت در پساتحریم و همزمان با لغو تحریم‌ها با تغییراتی همراه شده است؛ به‌طوری‌که کارشناسان با توجه به شرایط کنونی، رقابت سخت و فشرده‌ای را برای سهم خواهی از بازار خودرو کشور میان خودروسازان، خصوصی‌ها و واردکنندگان پیش‌بینی می‌کنند.
بازار خودرو در سومین هفته آبان‌ماه به حال و هوای پاییزی خود بازگشت و با سرد شدن هوای پایتخت، بازار خودرو بار دیگر در رکود عمیق تری فرو رفت. در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی در بازار به‌دلیل کاهش عرضه طی دو هفته اول پاییز به‌صورت متوالی با افزایش مواجه شد؛ اما بازار خودرو در هفته جاری ثبات خود را حفظ کرد.
در حالی تداوم گرمای تابستان در اولین‌ماه پاییز نتوانست روزهای داغی را برای بازار خودرو رقم بزند که وزش نسیم سرد در دومین‌ماه پاییز بر رخوت بیشتر بازار خودرو کشور افزوده است.
شورای رقابت در شرایطی از موافقت رسمی با افزایش قیمت خودروهای داخلی خبر داده که بازار خودرو کشور روزهایی راکد و کم مشتری را پشت سر می گذارد و صعودی شدن قیمت، به این رکود دامن خواهد زد.
خرید خودروهای کارکرده می‌توانند بسیار برای افرادی که توانایی خرید ماشین‌های نو را ندارند بسیار ضروری بوده از این نظر بازار خودرو های دست دوم در تمامی فصول سال بسیار گرم بوده است.
یک مقام مسئول در سازمان حمایت با اشاره به برخورد با گران فروشی در فروش خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی که مجوز ترخیص گرفته‌اند، گفت: واردکنندگان خودرو باید ضوابط قیمت گذاری را رعایت کنند.
مزدا3 تیپ 4 صندوق دار در بازار 122 میلیون تومان قیمت دارد این درحالی است که قیمت این خودرو در کارخانه 116 میلیون و 950 هزار تومان تعیین شده است که تفاوت قیمت 7 میلیون تومانی را نشان می‌دهد.