خودروسازان در حالی به افزایش قیمت برخی محصولات خود طی سال‌جاری پرداختند که یکسری از خودروها به‌دلیل اشباع بازار با قیمتی پایین‌تر از نرخ کارخانه عرضه می‌شود.
از حدود نیم میلیون خودرویی که در طوفان هاروی در آمریکا آسیب دیده و به گل نشسته بودند، اکنون تعداد زیادی به جاده ها باز می گردند. تعدادی هم تحت عنوان خودروهای اسقاطی به پارکینگ خودروهای قراضه برده می شوند.
در بازار خودرو های نو و دست دوم، خرید خودروهای 120 میلیون تومانی تنوع بیشتری نسبت به سایر قیمت ها دارند به گونه ای که اگر 120 میلیون تومان داشته باشید، می توانید به راحتی یکی از خودروهای شرکت هیوندای را خریداری کنید.
با مبلغ 80 میلیون تومان امکان خرید خودروهایی مانند کیا سراتو 2000، ب ام و 730Li، لندمارک V7، هیوندای توسان، مزدا 3 جدید صندوق دار، تویوتا کمری GL، تویوتا هایلوکس دو کابین، رنو فلوئنس MT و موارد مشابه را دارید.
جمعه ها شرقی ترین، غربی ترین و جنوبی ترین نقاط تهران مملو از فروشندگان و خریداران خودروهای دست دوم می شود. در این روز کاپوت ماشین ها به امید خرید و فروش با به صرفه ترین مبالغ بالا می‌رود تا بلکه خریدارن و فروشندگان دست به جیب شوند و معامله جوش داده شود.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با طرح این پرسش که چه کسی از افزایش قیمت خودرو در بازار سود می برد، گفت: توقف ثبت سفارش خودرو و تصمیم های غلط مسئولین بازار سیاه خودروهای وارداتی را رونق داده است.
«فقط ایران‌خودرو و سایپا در عالم خلق نشده‌اند بلکه خود بخش خصوصی اتاق بازرگانی با تجمیع سرمایه‌های خود می‌تواند یک شرکت خودروسازی جدید ایجاد کند و سومین آن باشد که بنده نیز از آن حمایت می‌کنم.» این جمله عجیب محمد شریعتمداری، وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره صنعت خودرو است که روز گذشته بیان کرد.