در آخرین سال از عمر دولت دوازدهم در شرایطی سخن از تغییر رویکرد حمایت‌گرانه دولت از خودروسازی کشور شنیده می‌شود، که نتیجه تداوم این سیاست‌ها را پس از گذشت چند دهه حالا می‌توان در زیان انباشته ۴۰‌هزار میلیارد تومانی و ضرر تولید خودرو به‌وضوح مشاهده کرد.