معاون نظارت سازمان حمایت مصرف‌کنندگان اعلام کرد بررسی قیمت تمام شده خودرو در این سازمان بدون لحاظ منافع یکسویه شرکتهای خودروساز و یا مصرف‌کنندگان و صرفاً بر اساس صورت های مالی حسابرسی شده و اسناد و مدارک مثبته تعیین می‌شود.
داستان تکراری و سریالی قیمت گذاری خودرو همچنان ادامه دارد و گویا قرار نیست این داستان را پایانی باشد. افزایش قیمت تمام شده و گران شدن مواد اولیه و بدهی خودروسازان به قطعه سازان و در کنار آن کاهش ارزش سهام گروه خودرویی در بورس، همه و همه از اهمیت افزایش قیمت خودرو برای خودروسازان حکایت دارد.اما دولت همچنان در انجام این امر تعلل می کند.
از هشت سال پیش با ورود شورای رقابت به عرصه قیمت‌گذاری خودرو، تعیین قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان با چالش‌هایی همراه شد، این در شرایطی است که بعد از خروج یکجانبه ایالات‌متحده آمریکا از توافق‌نامه برجام و بازگشت تحریم‌های مرتبط با صنعت خودرو، این چالش‌ها هم‌اکنون تشدید شده است.
افزایش قیمت خودروهای داخلی چند ماه است که به موضوعی جدی در بخش صنعت خودرو تبدیل شده است و تلاش خودروسازان برای واقعی کردن قیمت محصولات شان با توجه به افزایش نرخ دلار و قیمت مواد اولیه بی نتیجه مانده است. قیمت گذاری خودرو از آنجا به یک چالش تبدیل شده است که هنوز مشخص نیست تغییر متولی قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت و بازار خودرو چقدر جدی است و این جابه جایی متولی چه نتیجه ای در بر خواهد داشت.
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به موافقت شواری هماهنگی اقتصادی سران قوا با افزایش قیمت خودرو گفت: اجازه داده شد قیمت بر اساس آنچه سازمان حمایت تعیین می‌کند و ستاد تنظیم بازار آن را تصویب می‌کند، اجرایی شود.
با تشدید آشفتگی بازار لزوم نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان برای مدیریت بازار بیش از پیش احساس می شود اما این بخش سکوت کرده و راهکاری برای جلوگیری از افزایش بی ضابطه قیمت خودرو در سطح بازار ندارند.
بازار خودرو های وارداتی چندی ست در کش و قوس تصمیمات دولت و بسته شدن ثبت سفارش و پس از آن ممنوعیت واردات خودرو روی آرامش را ندیده است، کشتی طوفان زده واردات خودرو آنچنان در میان هجوم موج های مشکلات مختلف گیر افتاده است که تبعات آن دامن مردم و خریداران خودرو را گرفته است.
سخنگوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان از ممنوعیت واردات خودرو به کشور تا اطلاع ثانوی و عرضه این خودرو‌ها به صورت نقدی و در ۳۰ روز خبرداد.
قیمت‌گذاری خودرو طی یک دهه گذشته تابع شرایط خاص سیاسی و اقتصادی کشور بوده است؛ به‌طوری‌که در برهه‌ای کمیته قیمت‌گذاری خودرو تصمیم‌گیر اصلی در این زمینه بوده و در مقطعی دیگر که با اوج‌گیری تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران تلاقی پیدا کرد، سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و در ادامه آن شورای رقابت تعیین‌کننده نهایی قیمت‌ها شدند.
معاون نظارت برکالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت با بیان اینکه شرایط فروش و پیش فروش خودرو صرفا توسط شرکت اصلی تولید کننده خودرو مشخص می شود، با توجه به تعدد شکایات دریافتی در خصوص پیش فروش خودرو، از هموطنان خواست در خرید خودرو هوشیار باشند.
کد خبر: ۱۶۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۹
سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد:
معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: این سازمان در ابلاغیه ای به تمام شرکتهای حمل و نقل جاده ای، ریلی و هوایی هشدار داد هرگونه افزایش قیمت نرخ حمل و نقل ممنوع است و با شرکتهای متخلف برخورد می شود.
کد خبر: ۱۵۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۰
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان عنوان کرد:
رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان گفت: با هدف اطلاع رسانی بیشتر به مصرف کنندگان از حقوق متعلقه در خرید خودرو و پیش گیری از بروز مسایل و مشکلات پیش روی آن‌ها، اطلاعیه ای در 8 بند منتشر شد که در بند اول آن اعلام شده است که تنها پیش فروش خودرو تنها با مجوز معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت مجاز است.
طی یک سال گذشته و در حالی که سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان مسدود بوده، ابهاماتی درباره وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که دامنه آن به نامه‌نگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت و اطلاعیه سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان هم نیز کشیده شد.
سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان با بیان این که بر نحوه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی نظارت می‌شود، تاکید کرد: فروش خودروی وارداتی بدون داشتن کارت گارانتی و وارانتی تخلف به‌شمار می‌رود.
کد خبر: ۱۴۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۶
معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای سازمان حمایت مطرح کرد:
معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در مورد تأثیر محدودیت عرضه خودروسازان بر افزایش حاشیه قیمتی در بازار خودرو گفت: تغییرات قیمت بازار متأثر از تغییرات عرضه و تقاضا در بازار و تابع شرایط تأثیرگذار بر این دو مؤلفه است.
معاون سازمان حمایت گفت: مشکلات ایجاد شده در ثبت سفارش و عدم امکان ترخیص، باعث شده خودروهای وارداتی آماده تحویل به مشتریان از افزایش‌های قانونی از جمله تعرفه ، هزینه اسقاط و نرخ ارز متاثر شده و با افزایش بهای تمام شده و نرخ فروش مواجه شوند.