وزیرامور اقتصادی و دارایی در واکنش به برخی گلایه‌ها که در پی ابهام در بند پنج مصوبه ارزی دولت به وجود آمده به صنایع اطمینان داد که گمرکات سراسر کشور را مکلف به ترخیص درصدی از کالاهای مورد نیاز خطوط تولید کرده‌است.
بعد از بالا گرفتن مشکل یک شرکت خودرویی برای شماره گذاری خودروهایش حالا خبر می رسد وزارت صنعت معدن و تجارت در صدد حل این مشکل البته با یک تصمیم غیر کارشناسی و دردسرساز است.
شرکت رامک خودرو نزدیک به یک دهه است که به عنوان یکی از واردکنندگان کوچک اما موفق بازار خودرو کشور عمل کرده است. این شرکت با واردات یکی از موفق ترین کراس اوورهای جهان توانست بازار شاسی بلندهای کامپکت شهری ایران را قبضه کند. حال این شرکت نوید از تولید داخلی این کراس اوور موفق تا پایان سال می دهد.
اخیرا زمزمه‌های زیادی مبنی بر ورود هندی‌ها به صنعت خودرو کشور به گوش می‌رسد. اما آیا هندی‌ها هم می‌توانند همچون چینی‌ها صنعت خودرو کشور را کمی به سمت و سوی تنوع و پیشرفت سوق دهند؟ آیا حضور آنها کمکی در راستای پیشرفت صنعت خودروسازی ایران است؟
رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه همه قراردادهای پسابرجامی در زمینه خودرو در حال اجرا است گفت: قرارداد پژو با ایران خودرو در حال اجرا است و محصولش وارد بازار شده است و در حال حاضر مشتریان از آن استفاده می کنند.
معاون سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که بر اساس مصوبه افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد، به احتمال بسیار زیاد خط تولید ۱۰ مدل خودروی دیگر نیز از ابتدای تیرماه سال آینده متوقف می‌شود.
رییس مجلس شورای اسلامی گفت: چند سال پیش قانون رفع موانع تولید به تصویب رسید اما همچنان تعداد ایستگاه هایی توقف تولیدکنندگان زیاد بوده و همین دلیل رکود است.
با توجه به مصوبه افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۱ به ۸۳ مورد، احتمال توقف خط تولید ۲۰ مدل خودرو از پنج گروه خودرویی در دی ماه سال ۱۳۹۷ وجود دارد.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت:سازمان استاندارد اعلام کرده که خودروی پراید تا پایان سال ۹۶ باید از خطوط تولید خارج شود و کمیسیون صنایع به خودروسازان نیز اعلام کرده و آنها تا پایان سال جاری پراید را بازنشسته می کنند.
گروهی از نمایندگان مجلس، اساتید دانشگاه و فعالان اجتماعی کشور سوریه در راستای آشنایی با دستاوردهای جمهوری اسلامی ایران، از خطوط تولیدی سایپا بازدید کردند.
با همت متخصصین گروه خودروسازی سایپا و نظارت مستمر مدیریت ارشد، مراحل نهایی تجهیز خطوط تولید و دریافت مجوزهای لازم جهت تولید انبوه اولین خودرو ایرانی مجهز به گیربکس اتوماتیک به خوبی در حال انجام است.