شرکت مزدا‌موتور اعلام کرد که در سه‌ماهه منتهی به ۳۱ دسامبر، زیان ۵۹/ ۷ میلیارد ینی (۴/ ۷۳ میلیون دلار) را ثبت کرده است؛ در حالی‌که پاندمی کرونا موجب کاهش تقاضا و فروش در خودروسازی شده است.
شرکت میتسوبیشی موتور گزارشی از زیان عملیاتی ۳/ ۲۹ میلیارد ین (۱۰/ ۲۷۹ میلیون دلار) خود در سه‌ماه منتهی به ۳۰ سپتامبر خبر داد که در مقایسه با سود ۳/ ۶ میلیارد ینی همین مدت در سال گذشته، این رقم افت شدیدی را در خودروساز ژاپنی نشان می‌دهد و می‌توان دلیل عمده آن را ضربه پاندمی کرونا به خودروسازی دانست.
شرکت هیوندای‌موتور روز دوشنبه اعلام کرد که با زیان خالص در سه‌ماه سوم سال‌جاری (جولای-سپتامبر) مواجه شده است و فاصله زیادی با تخمین کارشناسان بازار از عملکرد مالی خود در این مدت گرفته است.
هیوندای موتور و برند خواهر آن کیاموتورز نسبت به لطمه ۹/ ۲ میلیارد دلاری مقررات مربوط به مشکلات موتور محصولات تولیدی هشدار دادند تا به این ترتیب، مجموع صدمه‌ای که در طول سال‌های اخیر پیرامون این مشکل موجب لکه‌دار شدن اعتبار این دو برند خودروساز کره‌ای شده است به نزدیک پنج میلیارد دلار برسد.
شرکت خودروسازی نیسان در روز سه‌شنبه خبر داد که انتظار دارد تا برای دومین سال پیاپی نیز با زیان سالانه مواجه شود؛ در حالی که پاندمی کرونا تلاش‌های دومین خودروساز بزرگ ژاپن را برای بازگشت به سودآوری سال‌های گذشته تحت‌تاثیر قرار داده است.
دایملر، شرکت مادر مرسدس‌بنز اعلام کرد پس از زیان مالی فصل دوم سال جاری خود، تصمیم دارد ساخت خودروهای سواری مرسدس را در ایالات‌متحده و مکزیک متوقف کند.