خودروسازان کره ای با سرعت بسیاری دارند از نظر کیفی خود را به خودروسازان اروپایی نزدیک می‌کنند اما هنوز راه طولانی در پیش دارند. در این مطلب قصد داریم یک اروپایی را با یک کره ای مقایسه کنیم.
شاسی بلندهای کره ای در بازار ایران به واسطه عملکرد خوب، به شدت طی چندین سال محبوب شدند و شرکت‌های کیا و هیوندای همواره جدیدترین نسل‌های خود را وارد ایران می‌کند. در این میان سانگ یانگ هم با مدل رکستون G4 در ایران خودنمایی خواهد کرد.
محصولات سانگ یانگ از گذشته تا کنون در چندین مدل مختلف و توسط شرکت رامک خودرو، نماینده رسمی این برند در ایران به کشور وارد شده است، خودروهایی که اکثرا مناسب استفاده در شرایط آفرود بودند و علی رغم توانایی های فنی مناسب نتوانستند در بازار ایران به موفقیت دست یابند. اما پس از تیوولی شرایط متفاوت شد چرا که با یک کراس اوور محبوب شهری با امکانات و چهره زیبا مواجه شدیم و نوع نگرش سانگ یانگ در ساخت محصولاتش از تیوولی به بعد کمی تغییر کرد.
کد خبر: ۱۳۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۳
رییس انجمن قطعه سازان در گفت و گو با «خودروکار» مطرح کرد؛
حضور قطعه سازان خارجی در کنار قطعه سازان داخلی آنگونه پررنگ شده است که برخی قطعه سازان داخلی نسبت به حضور خارجی ها نگران شده اند. اما رییس انجمن قطعه سازان کشور بر این باور است که حضور خارجی ها در ایران، راهی برای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور خواهد بود.
سه برند کیا، هیوندای و سانگ یانگ سه برند کره ای بازار خودرو کشور را تشکیل می‌دهند که در حال حاضر 22 محصول را در بازه قیمتی 100 تا 200 میلیون به بازار معرفی کرده‌اند.
یک دستگاه اوپتیما با رانندگی خطر آفرین خود جان و مال مردم منطقه 17 تهران را به خطر انداخت و با توجه به خسارات وارد بر بدنه این خودرو، می توان گفت که خسارات بسیاری بر اموال دیگر افراد وارد کرده است.
بررسی بازار برند سانگ یانگ کره جنوبی که دو محصول تازه نفس را روانه بازار ایران کرده است، نشان از آن دارد برای سواری گرفتن از این خانواده باید 38 تا 165 میلیون تومان هزینه کرد.
هیوندای کرتا که در برخی از کشورها به IX25 معروف است، یک شاسی‌بلند کراس‌اوور ساب‌کامپکت است که توسط گروه هیوندایی پکن در همکاری مشترک با کارخانه اصلی هیوندایی در کره جنوبی در سال 2014 ساخته شد.