طبق قانون بودجه سال ۱۴۰۰، اگر جمع ارزش خودروهای تحت تملک یک شخص و خودروهای فرزندان زیر ۱۸ سال او، بیش از ۱میلیارد تومان باشد، مشمول مالیات خودروهای لوکس خواهد شد.
بازار خودرو به ویژه برای خودروهای میلیاردی ماه هاست در رکود به سر می برد، در این میان اخبار مربوط به واردات خودرو و همچنین نوسانات ارزی می تواند این رکود را سنگین تر کند.
در حالی اخذ مالیات از خودروهای لوکس در انتظار تصویب آیین نامه در دولت است که به اعتقاد فعالان این حوزه، اجرای این قانون ضمن ایجاد تورم در بازار، معادلات دارندگان این خودروها را تغییر داده و آن ها را به سمت استفاده از خودروهای داخلی سوق خواهد داد.
در حالی بازار خودرو شرایط متفاوتی را نسبت به شب های عید سال های گذشته تجربه می کند که تصمیم نمایندگان مبنی بر اخذ مالیات از خودروهای بالای یک میلیارد تومان رکود فعلی بازار را تشدید کرده و کارشناسان پیش بینی می کنند با ریزش بیشتر مشتری ها، نه تنها درآمد پیش بینی شده از این بازار محقق نشود بلکه بازار بیش از پیش وارد رکود شود.
در شرایطی برخی طرح اخذ مالیات از خودروهایی با ارزش ریالی بیش یک میلیارد تومان را عاملی برای کسادی بازار عنوان میکنند که براساس تعرفه اعلام شده، دارنده یک خودرو ۱.۵ میلیارد تومانی سالانه ملزم به پرداخت تنها پنج میلیون تومان یا مالک یک خودرو با ارزش ۴.۸ میلیارد تومانی در نهایت سالانه ۹۲ میلیون تومان مالیات خواهد پرداخت؛ لذا به نظر نمی رسد این مالیات ها برای کسانی که توانایی خرید خودروهای میلیاردی دارند، چندان اهمیت داشته باشد.
مجلس در لایحه بودجه ۱۴۰۰ این امکان را برای دولت فراهم کرد تا از خودروهای لوکس مالیات دریافت کند. اما مشخص نیست هدف نمایندگان از ایجاد این مسیر جدید، کسب درآمد برای دولت است یا اینکه آنها اهداف دیگری را دنبال میکنند. همچنین این دست مصوبات تبعاتی را برای بازار بهدنبال دارد. بنابراین بهنظر میرسد این مصوبه نقاط کوری داشته باشد.
براساس مصوبه کمیسیون اقتصاد دولت درباره لایحه اصلاح قانون مالیاتهای مستقیم که در حال بررسی و تصویب در هیات دولت است، خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات میشوند.
وقتی قانون مصوب در بیمه شخص ثالث با تحولات اقتصادی و انفجار قیمت ها در بازار خودرو همخوانی نداشته و به روز نمی شود، باید صاحبان خودروهایی که این روزها خودرویشان چند صد میلیونی یا میلیاردی شده فقط در حد یک خودروی نهایت ۲۲۰ میلیون تومانی خسارت دریافت کنند و مابقی زیان به کسی مربوط نیست؛ قانونی که حتی صنعت بیمه نسبت به آن معترض و درخواست اصلاح داده است.