رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با بیان اینکه اعتقاد زیادی به انحصاری بودن خودرو در کشور نداریم، گفت: راهی که شورای رقابت در پیش گرفته، مسیری است که طی ۷ تا ۸ سال گذشته رفته شده و به دیوار خورده‌ایم؛ در واقع ضمن کاهش تولید، کیفیت خودرو افت داشته و مصرف‌کننده نیز زیان کرده است.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از مصوبه کمیسیون تلفیق برای عرضه تمامی خودروها در بورس کالا خبر داد و گفت: تصمیم‌گیری عرضه خودرو در بورس کالا از شورای رقابت اخذ می‌شود و به بورس کالا سپرده خواهد شد.
در پی دستورالعمل شورای عالی رقابت در مورد تنظیم بازار خودرو و اینکه در هیچ بندی از این دستورالعمل اشاره‌ای به عرضه خودرو در بورس کالا نشده یک عضو شورای عالی بورس عنوان کرد که این شورا بر عرضه خودرو در بورس کالا تاکید دارد.
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام‌کرد: عرضه کمتر از ۵۰ هزار خودرو در بورس کالا، بیش از ۱۳ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان از جیب واسطه‌ها و دلالان خارج کرد و به چرخه تولید و مردم بازگشت.
در حالی که به نظر می رسید با حمایت دولت و به ویژه وزارت اقتصاد، داستان عرضه خودرو در بورس به پایانی خوش رسیده، شورای رقابت بر منفعت طلبی خود با توقف روند فعلی تاکید دارد هرچند که وزارت امور اقتصاد و دارایی نیز با هدف حفظ منافع مصرف کنندگان به دنبال تداوم عرضه خودرو در بورس است.
۱۱۸ فعال بازار سرمایه با اشاره به تصمیم شورای رقابت برای لغو عرضه خودرو در بورس کالا و افت ۱۰۰ هزار میلیاردی ارزش بورس، خواستار حمایت عملی رئیس جمهور شدند.
براساس شفاف‌سازی که روابط عمومی بورس کالا در خصوص نامه لغو عرضه دنا از سوی وزارت صمت انجام داد، از محتوای این شفاف‌سازی اینگونه برمی‌آید که وزارت صمت برخلاف آنکه خود را حامی عرضه خودرو در بورس اعلام می‌کند اما در باطن مخالف عرضه خودرو از جمله خودروی دنا یا حتی شاهین و ۲۰۷ در بورس است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: توانمندسازی صنعت خودرو در کشور با قیمت گذاری دستوری و رویکردهای شکسته خورده قبلی، ایجاد نمی شود اما با عرضه خودرو در بورس کالا مردم دسترسی بهتری به خرید خودروی صفر کیلومتر پیدا کرده اند.
نماینده مردم تهران در مجلس گفت: عرضه خودرو در بورس کالا موجب شده، ضرر خودروساز کمتر شود و خودرو ارزان تر به دست مردم برسد اما در گذشته شورای رقابت قیمتی را تعیین می کرد که موجب زیان خودروسازان شد.
در شرایطی شورای رقابت دوباره خواستار ورود به عرصه قیمت گذاری در صنعت خودرو شده که به نظر می رسد این بار دولت در کنار شورای عالی بورس به حامیان جدی خودروسازان تبدیل شده و دست شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو فعلا کوتاه خواهد ماند.
عضو شورای عالی بورس با بیان اینکه وزارت صمت مکلف به اعلام برنامه زمانبندی عرضه همه خودروها شد، گفت: قرار بر این است تا عرضه خودرو در بورس کالا ادامه یابد؛ همچنین امکان دارد موضوع عرضه دائم و کامل خودرو در بورس کالا در شورای سران قوا مورد بحث قرار گیرد.
یک کارشناس حقوقی بازار سرمایه گفت: شورای رقابت حق دخالت در قالب و ساختار رقابت‌های انجام شده را ندارد، بنابراین این اتفاق شورای رقابت در خصوص عرضه یک کالا در بورس کالا یا عدم عرضه آن عملا تخطی از حدود اختیارات قانونی آن شورا است.
با وجود اینکه سخنگوی وزارت صمت پیش از این اعلام کرده بود حدود ۹۰درصد از خودروهای وارداتی در قالب پیش‌فروش به فروش می‌رسند و «واردات فیزیکی» در مدت‌زمان اعلامی این وزارتخانه تنها برای ۱۰هزار خودرو بود، حالا به نظر می‌رسد بورس کالا زیر بار این طرح صمتی‌ها نرفته و اعلام کرده عرضه خودروهای وارداتی در بورس منوط به ورود به کشور و صدور قبض انبار است.