در حالی آزادسازی قیمت خودرو همچنان در پیچ و تاب جلسات دولتی ها به جایی نرسیده که فعالان صنعت خودرو معتقدند در صورت وجود شهامت این اقدام و اجرایی شدن آن با تکیه بر تجربه دو دهه پیش، ظرف سه ماه قیمت ها به حالت عادی بازگشته و تقاضای کاذب از بازار خودرو حذف خواهد شد.
سهم نیروی انسانی در قیمت تمام شده خودروهای داخلی کمتر از 5 درصد است، همچنین گزاره «خودروسازها از اشتغال ایجاد شده به عنوان گروگان برای تحقق اهداف خود استفاده می‌کنند» را قویاً تکذیب می‌کنم.
با تصمیم جدید شورای رقابت، قیمت خودروهای گران و آپشن دار به شرط افزایش تولید، واقعی خواهد شد تا به این ترتیب خودروسازان انگیزه افزایش تولید و رفع نیازهای مردم را پیدا کنند.
کلاف سردرگم قیمت‌گذاری خودرو این روزها با واکنش‌های زیادی از سوی دست‌اندرکاران صنعت خودرو همراه شده است؛ به‌طوری‌که فعالان این حوزه امید چندانی به تعیین تکلیف قیمت محصولات خودرویی تا پایان عمر دولت دوازدهم ندارند.
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه با دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو هیچ آزادسازی صورت نگرفته و افزایش قیمت برای خودروسازها با شروط سخت تری انجام می شود گفت که این فرمول لزوما به معنی افزایش قیمت نبوده و بر خلاف قبل که رشد پیاپی قیمت به دنبال افزایش تورم اتفاق می افتاد، اگر خودروساز نتواند به هدف افزایش تولید برسد خبری از افزایش قیمت هم نیست.
رئیس شورای رقابت از فرمول جدید این شورا برای قیمت گذاری خودرو دفاع کرد و گفت: مطمئنیم این دستورالعمل به نفع مصرف‌کننده است. برداشت اشتباه از این فرمول شده، به هر حال نظر سازمان بازرسی هم در شورا مطرح می شود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است.
کد خبر: ۴۲۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳
خودروکار از اثرات فرمول جدید قیمت گذاری بر بازار گزارش می دهد
در حالی به گفته فعالان بازار خودرو همزمان با رونمایی از فرمول جدید قیمت گذاری شاهد افزایش جزیی قیمت ها در بازار بوده ایم که عنوان می شود بازار بر تداوم آرامش فعلی تاکید داشته و از آن جا که قدرت خرید، تعیین کننده قیمت ها است، بدون شک افزایش قیمتی در بازار تا پایان سال رخ نخواهد داد.
پایگاه اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو در اطلاعیه‌ای، مطالب منتشر شده در برخی رسانه‌ها به ویژه پیام‌رسان‌های اجتماعی مبنی بر تصویب شیوه جدید قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را انتشار اخبار غیرواقع خواند.
در حالی با افزایش نرخ ارز بر اصلاح قیمت گذاری مواد اولیه داخلی تاکید می شود که به نظر می رسد با ورود وزیر صمت به این موضوع، به زودی باید شاهد اصلاح قیمت گذاری در صنایع مادر از جمله صنعت فولاد باشیم.
در روزهایی که خودروسازان، وزارت صنعت، معدن و تجارت و برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی در تلاش برای لغو نرخ‌گذاری دستوری خودروهای داخلی هستند، شورای رقابت دستورالعمل تعیین قیمت پنج محصول جدید را ابلاغ کرد.
در شرایطی اردیبهشت امسال همراه با گشایش بسته فروش خودرو، از فرمول قیمت‌گذاری بازار نیز رونمایی شد که حالا اظهار‌نظرهای متفاوتی در مورد کارآیی این فرمول شنیده می‌شود.
با وجود آنکه شورای رقابت اواخر اردیبهشت امسال قیمت نهایی خودروهای داخلی را اعلام کرد، به نظر می‌رسد وزارت صنعت،معدن و تجارت به‌دنبال مذاکره با این شورا برای ایجاد تغییراتی در قیمت یا فرمول قیمت‌گذاری است.
با گذشت شش روز از برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار و اعلام فرمول جدید قیمت خودروهای داخلی، باز هم در جلسه روز گذشته شورای رقابت این اتفاق نیفتاد و تاکنون قیمت‌های جدید به خودروسازان ابلاغ نشده است.
«اعلام فرمول تعیین قیمت خودرو»، «کاهش تولید در سایت‌های شهرستانی خودروسازان»، «اصلاح طرح ساماندهی خودرو»، «افزایش فروش خودروسازان» و «نزول رتبه ایران در جمع سازندگان جهانی خودرو»، مهم‌ترین اخبار خودرویی هفته به شمار می‌روند که آنها را مرور می‌کنیم.
در حالی تعیین قیمت خودرو به جلسه هفته آینده ستاد تنظیم بازار موکول شده که شنیده ها از موافقت دولتی ها با افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو حکایت دارد، در همین حال در جلسه ستاد تنظیم بازار دیروز فرمول قیمت گذاری خودرو به صورت قیمت تمام شده خودرو به اضافه ۵ درصد سود خودروساز تعیین شده براین اساس باید در انتظار تعیین قیمت جدید خودروها و اعلام آن از سوی سازمان حمایت در هفته آینده باشیم.