هرچند تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو برای سال ۹۹ برنامهریزی شده بود، اما بررسی آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن حاکی از تولید ۹۹۱ هزار و ۶۹۲ دستگاه خودرو و کمتر از برنامه در ۱۲ ماهه پارسال است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو از افزایش ۲۵ درصدی تعداد تولید این خودروساز در سال آینده خبر داد و گفت: در بخش تجاری و سنگین نیز تولید ۸ هزار و ۲۰۰ دستگاه خودرو را هدفگذاری کردهایم.
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) برنامه تولید یکمیلیون و ۲۰۰ هزار دستگاهی خودرو را برای امسال در نظر گرفته بود، آمار اخیر این وزارتخانه نشان میدهد این هدف محقق نخواهد شد.
کارنامه ۱۱ ماهه تولید خودروی سواری از ناکامی در تحقق هدفگذاری سال ۹۹ در این حوزه صنعتی حکایت دارد. قرار بود ماهانه ۱۰۰ هزار خودروی جدید به بازار بیاید اما میانگین تولید ماهانه تا الان حدود ۷۱ هزار دستگاه سواری بوده است. علت این کارنامه مردودی - متناسب با برنامه - نوع سیاستگذاری است که امکان جهش تولید را سلب کرده است.
کد خبر: ۴۳۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۲
در راستای تحقق منویات مقام معظم رهبری رکوردی تاریخی در صنعت خودروی کشور به ثبت رسید
با عبور تولید روز گذشته گروه صنعتی ایران خودرو از مرز دوهزار و ۹۵۰ دستگاه خودرو که تمامی این سبد تولیدی اختصاص به خودروهای داخلی دارد، رکورد تاریخی در استقلال تولید در صنعت خودروی کشور به ثبت رسید. این عدد فراتر از هدفگذاری بوده است.
کد خبر: ۴۱۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۹
معاون مدیرکل صنایع حملونقل وزارت صنعت معدن و تجارت در گفت و گو با خودروکار مطرح کرد:
سیدجواد سلیمانی؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از خط تولید شرکت فنرسازی زر در تهران بازدید کرد و برنامههای این شرکت برای افزایش تولید و تحقق جهش تولید را مورد بررسی قرار داد.
بر اساس برنامه جهش تولید که از سوی وزارت صمت در ابتدای امسال تعریف شده، مقرر است تولید خودروهای تجاری 3.75 برابر شود و بهمن دیزل به عنوان یکی از تجاری سازان نیز رشد 200 درصدی تولید را در سال جاری هدفگذاری کرده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در سال جهش تولید به خودروسازان تاکید کرد: افزایش تیراژ تولید، عرضه محصولات، کاهش هزینه های مالی و واگذاری اموال غیر مولد را در دستور کار خود قرار دهند.
هدفگذاری تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو برای سال جاری در حالی پیش بینی شده که کارشناسان این میزان تولید را منجر به زیان دوباره خودروسازان می دانند چرا که از یک سو به دلیل قیمت های بالا مشتری برای خودروها وجود ندارد و از سوی دیگر رسوب کالا نیز منجر به زیان و کمبود نقدینگی دوباره خودروسازان می شود.
شرکتهای خودروساز بعد از وقفه یک هفتهای، از ۲۳ فروردین فعالیت در خطوط تولید را زیر سایه بیماری کووید-۱۹ آغاز کردند.این شرایط خاص اما مانع از آن نشد که وزارت صنعت، معدن و تجارت بهعنوان سیاستگذار کلان خودرو، برنامه تولید در خودروسازیها را اعلام نکند.
با وجود وعده های وزیر صنعت از نیمه اول سال گذشته در خصوص افزایش تیراژ تولید خودرو طی سال 98، آمارهای نهایی نشان دهنده افت ۱۳ درصدی تولید خودرو در سال گذشته است.
کد خبر: ۳۵۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۷
تحقق جهش در خودروسازی کشور با برنامه های متنوع ایران خودرو: