در حالی به نظر می رسد از سال آینده شاهد واگذاری تعیین قیمت خودروهای کم تیراژ از سوی خودروسازان باشیم که فعالان این حوزه همچنان بر بی تاثیری این اقدام بر زیاندهی خودروسازان تاکید داشته و عنوان می کنند که هرچند امکان جبران زیاندهی از طریق افزایش قیمت این خودروها وجود دارد اما باز هم نباید این تصمیم را درمان اصلی این صنعت دانست.
بخاطر کاهش تولیدات خودروسازان و انباشت تقاضا در بازار و همچنین غیرواقعی بودن قیمت خودرو، معادله عرضه و تقاضای این محصول از تعادل خارج شده و این کالای مصرفی به کالایی سرمایه ای بدل شده است و دلالان هر روز دست متقاضیان واقعی را از خرید خودرو کوتاهتر میکنند.