سیاست خودرویی کشور در دهه‌های اخیر به‌گونه‌ای بوده است که نه رضایت مصرف‌کننده را تأمین و نه سهم قابل‌توجهی در تولید و اشتغال ایجاد کرده است، و تنها برندگان این سیاست؛ شبه‌تکنوکرات‌های خودرویی بوده‌اند.