خودروکار گزارش می دهد؛
آلودکی هوا در کلان شهرها همواره در فصول سرد سال شدت بیشتری می گیرد و همیشه موتورسیکلت های فرسوده متهم ردیف اول و مقصر اصلی این مشکل خوانده می شوند. بر همین اساس معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برلزوم اجرای مصوبه اسقاط موتورسیکلت کاربراتوری از زمستان امسال تاکید کرده است.
کد خبر: ۲۸۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۵
عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه 99 درصد موتورسیکلت‌های پایتخت کاربراتوری است و 64 درصد آنها از رده خارج هستند، گفت: هر موتورسیکلت کاربراتوری 7 برابر خودروی استاندارد یورو 4، آلودگی ایجاد می‌کند.
کد خبر: ۲۸۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۷
به دنبال انتشار برخی خبرها از احتمال شماره‌گذاری چندین هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری ، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا بر عدم شماره گذاری این موتورسیکلت‌ها تاکید کرد و گفت که تنها در صورت مصوبه هیات وزیران امکان شماره گذاری این موتورها وجود دارد.
کد خبر: ۲۷۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
رییس گروه سلامت هوای مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت ضمن مخالفت با شماره‌گذاری ۱۲هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری ، گفت: با تبدیل موتورسیکلت‌های کاربراتوری به انژکتوری، آلاینده مونوکسید کربن در تهران رو به حذف شدن بود، اما با ورود این ۱۲ هزار موتورسیکلت، دیگر نمی‌توانیم ادعای حذف این آلاینده را داشته باشیم.
کد خبر: ۲۷۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۲
موتور سیکلت‌های کاربراتوری از جمله منابع اصلی آلودگی هوا در مناطق شهری هستند که ۹۰ درصد بیشتر از موتورهای انژکتوری آلودگی دارند حتی میزان آلودگی آنها ۵ برابر یک خودرو با استاندارد یورو ۲ است.
کد خبر: ۲۳۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
رییس کمیسیون سلامت شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مصوبه سال ۹۵ هیات وزیران مبنی بر ممنوعیت تولید و شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری،گفت: تولید مجدد موتورسیکلت‌های کاربراتوری خلاف قانون است.
کد خبر: ۱۷۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۱
معاون سازمان حفاظت محیط زیست:
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: درخواست صدور مجوز برای شماره‌گذاری مجدد موتورسیکلت‌های کاربراتوری در هیات وزیران رای نیاورد.
کد خبر: ۱۷۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
مدیرکل نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در مورد درخواست وزاری صنعت و کشور از دولت مبنی بر شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری علیرغم قانون توقف شماره‌گذاری این موتورسیکلت ها توضیح داد.
کد خبر: ۱۷۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
در پی درخواست وزارت صنعت و وزارت کشور برای صدور مجوز جدید به منظور پلاک‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری، یک کارشناس حوزه آلودگی هوا تاکید کرد: تولید موتورهای کاربراتوری نه به نفع اجتماع و نه به نفع اقتصاد کشور است بلکه تنها باعث سود میلیاردی واردکنندگان قطعات موتور می‌شود.
کد خبر: ۱۷۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۳
از سوی برخی موتورسیکلت‌سازان صورت گرفت:
بعد از گذشت بیش از دو سال از آغاز ممنوعیت تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری، باز هم موتورسیکلت‌سازان قصد تولید این دستگاه آلاینده را دارند.
کد خبر: ۱۷۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۲
در مدت ۲ سال اتفاقات زیادی در صنعت موتورسیکلت رخ داده که تبدیل کاربراتوری به انژکتوری را باید نقطه آغاز این تحولات دانست.
کد خبر: ۱۳۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۰
واکنش صریح محیط زیست به برخی شنیده‌ها
معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه مصوبه دولت مبنی بر توقف شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری اجرایی می‌شود، گفت: پلیس راهنمایی و رانندگی هیچ موتور سیکلت کاربراتوری را شماره‌گذاری نخواهد کرد.
کد خبر: ۲۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۴