مدیر کل امور حقوقی و تعزیرات سازمان حمایت، با اعلام نتیجه رسیدگی به درخواست تجدیدنظر از سوی این سازمان در ارتباط با پرونده عدم ایفای تعهدات شرکت خودروسازی آذویکو در تحویل خودروی MG، گفت: شرکت آذویکو ملزم به تحویل خودروی جایگزین و پرداخت خسارت مشتریان حداکثر تا پایان بهمن ماه سال جاری شد.
پنجشنبه بیست و دوم خردادماه امسال بود که ایران‌خودرو خراسان در مراسمی به تولید پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس بنزینی پایان داد و تولید پژو پارس را جایگزین آن کرد. این روزها از «سمند سال بهینه» به عنوان جایگزین این خودرو یاد می‌شود.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان شرقی خواستار تسریع در اجرای تعهدات مدیران شرکت تولیدی صنعت خودروی آذربایجان در تحویل خودروهای جدید به مشتریان شد.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی توقف تولید پراید را از مهمترین عوامل گرانی خودرو دانست و از سازمان استاندارد خواست این تصمیم را تعلیق کند تا در مدت زمان مشخصی خط تولید خودروی جایگزین پراید راه‌اندازی شود.
قطعه سازان که در حال حاضر کمبود نقدینگی را چالش اساسی خود عنوان می کنند این روزها با موضوع تازه ای همچون حذف پراید از چرخه تولید نیز دست به گریبان هستند، موضوعی که هرچند به اعتقاد فعالان این حوزه قابل حل است اما برای آن دسته از قطعه سازانی که تخم مرغ های خود را تنها در یک سبد گذاشته اند و نسبت به تولید قطعات این خودرو اقدام می کردند، چالشی اساسی به شمار می رود.
یک پژوهشگر محیط‌زیست و حامی گونه‌های در معرض خطر انقراض شاهین ایرانی، به مدیرعامل سایپا پیشنهاد کرد نام محصول جدید این گروه خودروسازی را به "شاهین" تغییر دهند، دلیل این پیشنهاد نیز این است که سایپا در طراحی محصول جدید خود از شاهین ایرانی الهام گرفته است.
رییس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان وعده داد که در حداقل زمان ممکن خودروهای جایگزین از طریق طرح کلید به کلید به خریداران شرکت سایپا دیزل تحویل داده می‌شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید توقف خط تولید پراید بدون معرفی خودروی جایگزین با قیمت مشابه غیرقابل توجیه است و خودروسازان باید برنامه مناسبی برای این امر داشته باشند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خودروی جایگزین پراید و پژو ۴۰۵ باید با قیمت کمتر از ۲۰ میلیون تومان به بازار عرضه شود تا اقشار کم درآمد و فقرا نیز توان خرید خودرو را داشته باشند.
گروه خودروسازی سایپا با توجه به اتمام مهلت مقرر برای خروج خودروهایی که امکان پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه را ندارند، برنامه این شرکت را برای توقف خط تولید محصولات پراید ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ اعلام کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو گفت: کم توجهی به تیراژ اقتصادی در تولید قطعه و گیر افتادن در کلیشه‌های قدیمی چندان به نفع قطعه سازان نخواهد بود.
رییس پلیس راهور ناجا گفت: با خودروسازان صحبت کردیم و نظرات خود را به آنها ارائه دادیم، خودروسازان نیز تمایل دارند به جای پراید خودروی جدید و ایمن تری را به مشتریان ارائه دهند.