در سال بیش از ۱۰ هزار خودروی دیزلی وارد چرخه بازار مصرفی می شود که این میزان برای تامین نیاز داخلی کافی است و در صورت بازشدن درب های واردات خودروهای دست دوم به ازای هر خودروی وارداتی، یک خودروی تولیدی از گردونه تولید خارجی می شود که این امر ضرورت بازنگری در واردات این خودروها را بیش از پیش کرده است.

طبق تحقیقات «ریستاد انرژی»، فروش مدل های خاص دیزل با روی آوردن نروژی ها به تسلا و سایر سازندگان خودروهای الکتریکی کاهش یافته است.