با شدت گرفتن تحریم‌ها که نوک تیز پیکان آن صنعت خودروسازی کشور را نیز نشانه رفت، توسعه داخلی‌سازی اجزا و قطعات خودرویی در دستور کار قرار گرفت. امروز از لزوم تامین مواد اولیه به عنوان یکی از عوامل اصلی تداوم این مسیر یاد می‌شود.
در حالی دومین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل با حضور تعدادی از کارشناسان صنعت خودرو و قطعه سازان طرف قرارداد وارد فاز اجرایی شده که دانشگاهیان معتقدند در فاز نخست این اقدام نیز از توان دانشگاه استفاده ای نشده است.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در پاسخ به انتقاد عده‌ای که پژو ۳۰۱ تولیدی ایران خودرو را متفاوت از نسخه‌ای که قرار بوده در پسابرجام در کشورمان تولید شود می دانند، گفت: با افتخار اعلام می‌کنیم که تولید این خودرو که «ایرانیزه» شده افتخار ماست.