نمایشگاه دار و فعال بازار خودروهای خارجی گفت: قیمت خودروهای خارجی موجود در بازار از زمان بسته شدن سایت ثبت سفارش به صورت «وحشتناک» رشد داشته و هر روز بالاتر می رود، به طوری که رشد متوسط 30 تا 35 درصدی قیمتها را در 2 ماه گذشته شاهد بودیم.
گمرک ایران گرانترین و ارزانترین خودروهای وارداتی در ۶ ماه گذشته را اعلام کرد که خودروی پورشه ماکان مدل ۲۰۱۷ گرانترین خودروی وارداتی در نیمه اول سال‌جاری بوده است.
سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد: قیمت‌های فروش خودروهای وارداتی در نمایندگی‌های رسمی و همچنین در بازار از سوی این سازمان رصد می‌شود و پس از بررسی و در صورت تغییرات غیر منطقی قیمتها، برخورد قانونی لازم اعمال خواهد شد.
طی دو هفته گذشته قیمت خودروهای وارداتی در بازار افزایش 5 تا 7 درصدی داشته و در برخی از محصولات این افزایش قیمت تا 20 میلیون تومان هم رسیده است. حالا اما با تنش در بازار ارز، پیش بینی می شود گرانی دور از تصور در انتظار بازار خودروهای وارداتی باشد.
رئیس شورای رقابت با طرح این پرسش که "اگر شورای رقابت نباشد کدام‌یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد به عدم‌افزایش قیمت خودرو می‌شوند؟" گفت: در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی هستیم حتی نامه‌نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ایم.
در فرآیند واردات و عرضه خودرو در چند وقت اخیر مسائلی همچون پیش فروش خودروهای ثبت سفارش نشده، کاهش طول عمر خدمات پس از فروش و افزایش قیمت به واسطه حذف شرکت‌های گری مارکت رخ داده است که به نظر می‌رسد سازمان حمایت باید در این زمینه نظارت و پیگیری داشته باشد.
پیش فروش اولین خودرو پسابرجامی همراه با حواشی بود که به نظر بسیاری از کارشناسان این اتفاق به واسطه عدم شفافیت در قیمت گذاری و ورود ایران خودرو به محدوده‌ای از قیمت بوده است که خودروهای وارداتی آن را پوشش می‌دهند.
وزارت صنعت اعلام کرد در حال حاضر تعداد ۱۶ نماینده رسمی در سامانه ثبتارش امکان ارائه ۷۵ مدل مجاز خودرو را دارند و هیچگونه محدودیت برای ارائه گواهی نمایندگی مجاز و خدمات پس از فروش وجود ندارد.