خودروکار گزارش می دهد
این روزها از شکل جدید واگذاری مالکیت در صنعت خودرو تحت عنوان خصوصی سازی یاد می شود و کارشناسان حوزه اقتصاد ضمن تاکید بر اثرات منفی این روند، این اقدام را راه فراری از زیان انباشته خودروسازان از سوی دولت می دانند چرا که بر اساس علم اقتصاد این مدل از واگذاری را نمی توان خصوصی سازی دانست بلکه باید در گام نخست نسبت به چابک سازی و اصلاح ساختار خودروسازان اقدام و سپس موضوع واگذاری را مطرح کرد.
کد خبر: ۴۴۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۵
۱۲/ ۸ درصد از سهام ایران‌خودرو بابت رد دیون به بانک‌ها واگذار شد
در‌حالی‌که وزیر صنعت، معدن و تجارت اخیرا در نامه‌ای به رئیس‌جمهوری، خواستار اصلاح مصوبه هیات‌وزیران مبنی بر واگذاری بخشی از سهام ایران‌خودرو به بانک‌ها شده بود، مستندات بورسی نشان می‌دهد این واگذاری انجام شده است.
کد خبر: ۴۴۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۴
رنو سهامش را در دایملر (کمپانی مادر مرسدس بنز) می فروشد تا بخشی از بدهی های خود را بپردازد.
کد خبر: ۴۳۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۳
دلایل ناکامی واگذاری سهام خودروسازان بررسی شد
طبق وعده وزارت صمت و براساس مصوبه شورای هماهنگی سران قوا، قرار بر واگذاری سهام دو شرکت خودروساز تا پایان سال‌جاری بود اما با توجه به چینش طرح‌های خودرویی و تجدید نظر دولت و مجلس در نوع عرضه و قیمت‌گذاری محصولات داخلی، به‌نظر می‌رسد که خصوصی‌سازی نه‌تنها در روزهای پایانی سال‌جاری بلکه در سال آینده نیز گزینه محتملی نخواهد بود.
کد خبر: ۴۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۷
چرا واگذاری سهام شرکتهای داخلی به خارجی‌ها محقق نشد؟
پنجاهمین نشست سالانه مجمع‌جهانی اقتصاد، معروف به نشست داووس از روز دوشنبه آغاز به‌کار کرد و بسیاری از رهبران، نخبگان سیاسی و اقتصادی دنیا در این نشست گرد‌هم آمدند تا درباره مهم‌ترین تحولات و موضوعات روز جهان با یکدیگر گفت‌وگو کنند.
کد خبر: ۴۲۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸
وعده خصوصی‌سازی خودروسازان تا پایان سال ۹۹ اجرایی می‌شود؟
خودروسازی کشور در شرایطی به خصوصی‌سازی و واگذاری سهام دولت نزدیک می‌شود که از ابتدای سال تاکنون بیش از هر دوره دیگری تابع تصمیمات و دستورات دولت بوده است.
کد خبر: ۳۸۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۴
رضا حسینی:
یک عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر ضرورت واگذاری شرکتهای خودروسازی دولتی و شبه دولتی ابراز امیدواری کرد که کمیسیون صنایع بتواند با بررسی‌های خود و همچنین ارائه راهکارهایی وضعیت بازار خودرو را به ثبات برساند و از رشد افسارگسیخته قیمت‌ها جلوگیری کند.
کد خبر: ۳۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
کمیته خودرو در جدیدترین تصمیمات خود، خودروسازان کشور را مکلف کرد گزارش مربوط به فروش اموال مازاد را هفتگی به این وزارتخانه ارائه کنند، ضمن آنکه تاکیدشده منابع حاصل از این موضوع باید صرف پروژه‌های جدید شود.
کد خبر: ۳۸۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
طبق برنامه ریزی وزارت صنعت خودروسازان باید به صورت هفتگی گزارش فروش اموال مازاد خود را به این وزارتخانه ارائه کنند و در عین حال، منابع حاصل ازاین واگذاری ها نباید صرف هزینه های جاری شرکت های خودروساز شود.
کد خبر: ۳۷۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۱
درخواست متخصصان علوم اقتصادی از رییس جمهور
تعدادی از منتخبان دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی، اعضای هیات علمی دانشگاه و متخصصان علوم اقتصادی در نامه ای به رییس جمهور خواستار عرضه فوری سهام شرکت های زیرمجموعه سایپا و ایران خودرو در بورس به جای شرکتهای زیرمجموعه شدند.
کد خبر: ۳۵۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
روش احتمالی واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا رونمایی شد
در حالی که طبق وعده وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار است دو خودروساز بزرگ کشور تا پایان امسال کاملا خصوصی شوند، شنیده می‌شود دولت همچنان قصد خروج از خودروسازی را ندارد.
کد خبر: ۳۵۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۲
پیش‌بینی‌ها در مورد خریدار سهام پارس‌خودرو در شرکتهای سایپاسیتروئن، سایپایدک و طیف سایپا درست از آب درآمد و سایپا (به‌عنوان سهامدار و مالک پارس خودرو) صاحب این سهام شد.
کد خبر: ۳۳۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۰
وزیر صمت اهلیت قطعه‌سازان را برای خرید سهام دولتی ایران خودرو و سایپا تایید کرد
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن تایید اهلیت قطعه‌سازان برای خرید سهام دو خودروساز بزرگ کشور، آنها را یکی از گزینه‌های جدی برای واگذاری باقیمانده سهم دولت در ایران خودرو و سایپا دانست.
کد خبر: ۳۳۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹
کارشناسان می‌گویند در خصوصی‌سازی پول مطرح نیست، بلکه اهلیت داشتن خریدار و عمل به تعهدات از اهمیت بالایی برخوردار است تا آن صنعت از بین نرود. نبود چنین نگاهی در خصوصی‌سازی سبب شد تا شاهد از بین رفتن شرکت‌ها و مجموعه‌ها و حتی برخی برندهای قدیمی و بیکاری بسیاری از نیروهای شاغل در آنها باشیم.
کد خبر: ۳۲۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
در شرایطی که طبق وعده وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است تا پایان سال ۹۹ سهام دولتی ایران خودرو و سایپا واگذار شود، خصوصی‌سازی فعلا در مرحله فروش اموال مازاد باقی مانده است.
کد خبر: ۳۲۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۲
صورت‌های مالی خودروسازان روند پروژه خصوصی‌سازی را روایت کرد
با وجود آنکه وزیر صنعت، معدن و تجارت بارها بر خصوصی‌سازی کامل ایران خودرو و سایپا تا پایان سال ۹۹ تاکید کرده، صورت‌های مالی خودروسازان نشان می‌دهد آنها برنامه خاصی در راستای تحقق این هدف ندارند.
کد خبر: ۳۱۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
وزیر صنعت پس از لغو خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا در مجلس، تاکید کرد
کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی چندی پیش با اعمال اصلاحات جدید در طرح ساماندهی خودرو، مصوبه الزام دولت به خروج کامل از خودروسازی را لغو کرد، با این حال وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید به هیچ وجه از خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا کوتاه نخواهد آمد.
کد خبر: ۳۱۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
درحال‌حاضر که بستر قانونی لازم برای ایجاد بازار رقابتی و جلوگیری از انحصار در بازار خودرو و قطعات خودرو وجود ندارد و حتی در طرح ساماندهی صنعت خودرو هم گنجانده نشده است، واگذاری خودروسازان بزرگ در شرایط فعلی، آسیب‌های قبلی را دوچندان می‌کند.
کد خبر: ۳۰۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس مطرح کرد:
یک نماینده مجلس، دولتی بودن خودروسازی‌ها را عامل زیان‌ده شدن این شرکت‌ها در نیمه اول سال دانست و گفت: دخالت دولت بهره‌وری صنعت خودرو را پایین آورده است.
کد خبر: ۲۹۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۷
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
رضیان گفت: بنابر دستور وزیر صمت این دوشرکت خودرساز بزرگ کشور تا پایان سال ۹۹ به بخش خصوصی واگذار شود.
کد خبر: ۲۸۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۴