گروه صنعتی ایران خودرو با همراهی شرکت های دانش بنیان و صنایع دفاعی کشور توانسته ۵۴ قطعه را داخلی سازی کرده و از این بابت ۱۳۷ میلیون یورو کاهش ارزبری را محقق کند.
کد خبر: ۳۹۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۸
تحقق گام هاي تعريف شده براي پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو
صنعت خودرو زماني مي تواند به توسعه دست پيدا كند كه در كنار مجموعه هاي دانش بنيان و نخبگان دانشگاهي قرار گيرد. اين باوري است كه گروه خودروسازي سايپا دارد و از سال گذشته با جديت آن را دنبال مي كند.
اخبار مختلفی از صنعت و بازار خودرو طی هفته‌ای که گذشت در فضای رسانه‌ای کشور منتشر شد و در این بین، «تبعات تاخیر در اعلام قیمت‌های جدید خودرو»، «تشکیل کمیته تخصیص ارز به شرکت‌های قطعه‌ساز»، «وضعیت تولید خودروهای تجاری و عمومی در فصل بهار» و همچنین «اعلام آمادگی برخی نهادهای دانشگاهی از جمله انجمن ملی نخبگان برای همکاری با زنجیره خودروسازی در زمینه تولید قطعات»، بیش از سایر اخبار خودنمایی می‌کردند. این اخبار را در ادامه مرور می‌کنیم.
کد خبر: ۳۷۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۹
در گفت و گو با رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی عنوان شد:
چند وقتي است كه همكاری صنعت خودرو با دانش بنيان ها رنگ و بو ديگري به خود گرفته است، قطعاتی كه تا ماه های پيش واردات آن صورت می گرفت قرار است با همت مجموعه های دانش بنيان ساخته شود و اين به منزله حركت خودروسازان به سمت خوداتكايی است.
عضو كمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: حمایت خودروسازان از شركت های دانش بنیان، برگ برنده ای برای این صنعت عظیم داخلی است چرا که این شرکت های می توانند در افزایش كیفیت محصولات و تامین قطعات خودروها نقش به سزایی داشته باشند.
رئيس سازمان ملي كارآفرينی و نایب رئيس اتاق بارزگاني ايران با بيان اينكه به دلايل مختلف تصوير صنعت خودرو در سطح جامعه مخدوش شده است، افزود: بخشي از دلايل ايجاد اين تصوير مخدوش به عدم اطلاع دقيق مردم از پيچيدگی‌های صنعت خودرو باز می‌گردد و بخشي نيز به اشتباهات مدیران پیشین خودروسازی در سال‌های گذشته مربوط است كه البته رفع همه اين نابسامانی‌ها نيز در اختيار مدیران این صنعت نیست.
يازدهمين همايش بين‌المللی موتورهای درون‌سوز با قرائت بيانه‌ای 13بندی و تشكيل كارگروه مشترك با حضور مراكز تحقيقاتی موتور خودرو، دانشگاه‌ها و شركت‌های دانش‌بنيان با هدف تدوين و بازنگری استانداردها و قوانين حمايتی در راستای حفاظت از محيط زيست به كار خود پايان داد.
معاون علمی و فناوری رییس جمهوری گفت: در فضای صنعتی امروز کشور باید تصمیم بگیریم که آیا می‌خواهیم صنعت خودروسازی داشته باشیم یا کارخانجات خودرویی؟ و این تفاوت در استفاده کردن از شرکت‌های دانش بنیان یا استفاده نکردن از آنهاست.
«خودروهای آینده» عنوان همایشی است که برای نخستین بار در بهمن ماه امسال برگزار می‌شود تا توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان برای بومی‌سازی این حوزه نمایش داده شود.
کد خبر: ۳۲۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۹
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در گفت و گو با خودروکار
دانشیار دانشگاه مهندسی خودرو گفت: با داخلی سازی و استفاده از سرمایه گذاری هایی که در سال های گذشته به صورت یکنواخت در همه بخش های های مختلف انجام شده و با تکیه بر توان شرکت های دانش بنیان می توان ضمن صرفه جویی ارزی نسبت به تامین نیاز خودروسازان اقدام کرد.
مديرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپكو) گفت: با همكاري شركت‌هاي دانش‌بنيان و استارت‌آپ‌ها، تكنولوژي‌هاي نوين را در توليد محصولات به كار خواهيم گرفت.
گردهمایی فناورانه صنایع، شرکت های دانش بنیان و استارت آپ های صنعت خودرو، ۱۵، ۱۶ و ۱۷ مهرماه جاری در محل صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری برگزار خواهد شد.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به حمایت وزارت صنعت از توسعه داخلی‌سازی قطعات خودرو، گفت: خودروسازان باید از توانمندی و ظرفیت‌های داخلی به ویژه ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده کنند.