نمایشگاه شهر آفتاب در حالی بهمن ماه سال جاری میزبان شرکت های خودروسازی با عنوان نمایشگاه خودروی تهران است، که هیچ یک از خودروسازان بزرگ کشور و حتی واردکنندگان بزرگ خودرو در این نمایشگاه حضور نخواهند داشت.
برای اینکه خریدار خودرو بتواند از مزایای بیشتری بهره ببرد باید بازار خودرو چند قطبی شود و ورود برندهای جدید به ایران می تواند این مهم را در بازار رقم بزند.
در برنامه راهبردی وزارت صنعت پیشبینی تولید ۷۰۰ هزار تنی تایر تا افق ۱۴۰۴ در کشور وجود دارد، بنابراین، ظرفیت تولید ۳۵۰ هزار تنی کارخانههای موجود، در عمل باید ۲ برابر شود. برای دستیابی به این منظور هزینه بالایی در حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان نیاز است.
متقاضیان خرید خودروهای خارجی توجه داشته باشند که مجوز فعالیت واردکنندگان با برندهای اوپل، هوندا، اشکودا، ب.ام.و، سئات، داف، کوماتسو، آئودی، شورولت، TAZZARI ،KTM و HBM NOBA ممکن است به زودی باطل شود.
به تازگی زمزمههای ورود جوک نیسان در تیپهای مختلف به کشور شنیده میشود و این درحالی است که قیمت پیش فروش مدل اسکای پک این خودرو بین 130 تا 140 میلیون تومان در برخی نمایندگیها به ثبت رسیده است.
بنابر آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در هشت ماه سالجاری در مجموع 41 هزار و 597 دستگاه انواع خودروی سواری به کشور وارد شده است که نسبت به مدت مشابه سال پیش، افزایش 56 درصدی را نشان میدهد.