سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در سالنامه خودرویی خود که مربوط به عملکرد خودروسازان در سال ۹۸ است ، با تهیه نموداری به تشریح روند میزان مصرف سوخت خودروها در هفت سال گذشته پرداخته است.
کد خبر: ۴۲۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۲
موافقت دولت با شمارهگذاری ۵ هزار دستگاه تاکسی و ۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه وانت دوگانهسوز آریسان یورو۴ در حالی از سوی اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شده است که همچنان خبری از تعیین تکلیف خودروهای سواری تولید شده با استاندارد یورو۴ نیست.
کد خبر: ۳۸۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۲
با امضای معاون اول رئیسجمهور، مصوبه مربوط به شمارهگذاری تعدادی خودروی تاکسی و وانت آریسان دوگانهسوز دارای استاندارد آلایندگی یورو۴ ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۸۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
مدیرکل حمل و نقل سازمان شهرداری ها:
مدیرکل دفتر حملونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور اعلام کرد: پیشنهاد مشترک وزارت کشور، سازمان حفاظت محیط زیست و وزارت صنعت، معدن و تجارت درخصوص شمارهگذاری ۵۰۰۰ دستگاه تاکسی گازسوز با استاندارد یورو (۴) درهیئت وزیران تصویب شد.
کد خبر: ۳۸۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
معاون فنی و مهندسی پلیس راهور ناجا گفت: هیچ خودرویی بدون پلاک اجازه خروج از کارخانه را ندارد.
کد خبر: ۳۷۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۱
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه هیچ خودرویی با استاندارد یورو۴ امسال پلاکگذاری نخواهد شد، گفت: دستگاههای نظارتی باید به این تخلف رسیدگی کنند.
کد خبر: ۳۵۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱
خودروکار بررسی کرد
در حالی این روزها شاخص آلودگی هوا در شرایط ناسالم برای همه گروه های سنی قرار گرفته و قصد بهبود ندارد که خودروسازان بیشتر از هر زمان دیگری در مضان اتهام قرار گرفته و تاکید می شود که اگر صنعت خودرو همگام با استانداردهای جهانی حرکت می کرد، شرایط فعلی به مراتب بهتر بود این در حالیست که در این میان نقش وزارت نفت نادیده گرفته شده است.
کد خبر: ۳۱۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
محققان یکی از شرکتهای فعال در زمینه تولید قطعات خودرو اخیر با استفاده از نانو ذرات فلزات گرانبها موفق به تولید روزانه ۳ هزار قطعه نانوکاتالیستهای اگزوز خودرو با استاندارد یورو ۴ به منظور کاهش آلودگی هوا شدهاند.
کد خبر: ۲۸۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۳
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
میرسلیم گفت: سرعت ارتقای کیفیت سوخت به آرامی جلو می رود، به عنوان مثال از سال ۹۰ قرار بود به استاندارد یورو چهار در سوخت برسیم، اما این رویه با کندی مواجه شده است.
کد خبر: ۲۴۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۷