در حالی قانون هوای پاک خودروسازان را ملزم به اجرای استاندارد یورو ۵ کرده که شرایط تحریم از یک سو و نبود زیرساخت های لازم از جمله بنزین از سوی دیگر امکان اجرای این قانون برای خودروسازان را با دشواری هایی همراه کرده است.
تلاش فولکس واگن برای رساندن ناوگان خود به استانداردهای جدید آزمایش آلایندگی و مصرف سوخت اروپا برای این شرکت خودروسازی تا ۳.۶ میلیارد یورو (۴.۰۴ میلیارد دلار) در ۲۰۱۸ هزینه در بر داشت.