عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران بر ضرورت اصلاح قیمت خودرو در جهت تامین هزینههای تولید تاکید کرد و گفت: در اصلاح قیمت خودرو بايد به گونهای عمل شود تا علاوه بر اینکه تامین منافع مصرفکننده لحاظ میشود، خودروساز را در رسیدن به تیراژ مناسب تولید یاری رساند.
اگرچه وزیر صمت دائم وعده بهبود وضعیت بازار و صنعت خودرو را می دهد اما به نظر می رسد بازار قصد تبعیت از صحبت های وزیر را ندارد چرا که قیمت ها همچنان به روند صعودی ادامه می دهد.
رشد هزینه های تولید با افزایش قیمت مواد اولیه جهانی از یک طرف و رشد تورم و افزایش گرانی در اقتصاد ایران از طرف دیگری باعث شده است تا تولید با فشار بیشتری برای ادامه کار مواجه باشد. فشاری که از شانه تولید به شانه مردم منتقل و سبب نارضایتی هم می شود، اما با توجه به شرایط حاضر اقتصادی گریزی از آن نیست. در این میان دولت با تعیین قیمت های دستوری سعی در مدیریت این قیمت ها دارد درحالیکه این اقدام باعث تضعیف و کاهش توان تولید بویژه در حوزه صنعت خودرو می شود.
اظهارات اخیر رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار مبنی بر تغییر شیوه تعیین قیمت خودرو و اصرار وی بر حذف قیمتگذاری دستوری، این پرسش را پیش آورده که چرا بورسیها پیگیر این ماجرا شدهاند، آن هم وقتی خودروسازان خود سکوت کردهاند؟
یک عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران گفت: قیمت گذاری دستوری در هیج زمانی قابل قبول نبوده و هر زمان هم که اجرا شده، نتوانسته آثار مثبتی برای تولیدکننده و مردم بر جای بگذارد.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز اظهار داشت: دلیل مشخصی برای افزایش قیمت خودرو در بازه کنونی وجود ندارد، البته مواردی مانند به تاخیر افتادن مذاکرات میتواند اثر داشته باشد. من فکر میکنم که افرادی وجود دارند که بازار خودرو را به دست گرفتهاند؛ اگر 140 هزار خودرو وارد بازار شود قطعا روی کاهش قیمت تاثیر میگذارد. به نظر علت اصلی عدم تزریق خودرو به بازار باشد.
صحبت های وزیر مبنی بر اصلاح ساختار مالی خودروسازان با برنامه ریزی کارشناسی می تواند خودروسازان را بر روی ریل توسعه قرار دهد، اما در این میان باید برخی برنامه ها به صورت کوتاه مدت جهت بازیابی توان تولیدی خودرویی ها در دستور کار قرار گیرد.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز اظهار داشت: دو شرکت بزرگ خودروساز، بازار را قبضه کردهاند. 140 هزار دستگاه خودرو در پارکینگها دپو شده، اگر اینها وارد بازار شود مسلما روی قیمت تاثیرگذار خواهد بود.
افزایش تولید در صنعت خودرو می تواند مشکلات موجود در بخش بازار را برطرف و قیمت ها را واقعی کند اما تا زمانی که قیمت کارخانه فاصله زیادی با بازار داشته باشد این گره باز شدنی نخواهد بود.