دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست:
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به چرایی صدور مجوز برای شماره‌گذاری برخی خودروهای یورو۴ گفت: طی امسال برخی مجوزهای مشروط برای شماره‌گذاری خودروهای یورو۴ صادر شده است که تنها حدود پنج درصد از خودروهای تولیدی سال جاری را شامل می‌شود بنابراین مصوبه ارتقای استاندارد خودروها به یورو۵ در کشور اجرایی شده است.
کد خبر: ۴۲۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷
پنج روز پیاپی است که در تهران «ازن» هوا را آلوده می‌کند. دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست می‌گوید که علت اصلی تولید پیش‌سازهای آلاینده ازن، خودروها و موتورسیکلت‌های بنزینی هستند.
کد خبر: ۳۷۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۹
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران:
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران گفت: خودروسازان برای رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هیچ مهلتی درخواست نکردند.
کد خبر: ۳۵۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۸
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه هیچ خودرویی با استاندارد یورو۴ امسال پلاک‌گذاری نخواهد شد، گفت: دستگاه‌های نظارتی باید به این تخلف رسیدگی کنند.
کد خبر: ۳۵۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱
زور کدام بیشتر است؛ خودروسازان یا سازمان حفاظت محیط زیست؟
عیسی کلانتری رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست اخیرا در نامه‌ای به اسحاق جهانگیری با دادن مهلت بیشتر به شرکت‌های خودروساز برای اجرای استاندارد یورو ۵ مخالفت کرد.
کد خبر: ۳۵۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
خودروکار بررسی کرد
در حالی این بار وزارت صمت به جای خودروسازان خواستار به تعویق انداختن زمان اجرای استاندارد یورو 5 در صنعت خودرو شده که کارشناسان این حوزه تاکید دارند نسبت اندک آلایندگی استاندارد یورو 5 به یورو 4 ، تنها چالشی به چالش های صنعت خودرو می افزاید به شرط آن که قیمت گذاری دستوری از این صنعت حذف و هزینه های ناشی از این استانداردسازی محاسبه شود.
کد خبر: ۳۴۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر این که از ابتدای سال ۹۹ خودروی یورو ۴ مجوز تولید نخواهد گرفت، گفت: با خودروسازان در این زمینه به تفاهم رسیده‌ایم.
کد خبر: ۳۴۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۱
دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با الزام اجرایی شدن ارتقای خودروهای سواری به استاندارد یورو ۵ در شرایط تحمیل شده ناشی از تحریم‌های ظالمانه هشدار داد.
کد خبر: ۳۳۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۳
چهارشنبه هفته گذشته (۳۰ بهمن) دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا در مراسمی با حضور رئیس جمهوری، چهار خودروی جدید خود را در حیاط هیات دولت به نمایش گذاشتند. با توجه به تاکید سازمان ملی استاندارد بر لزوم برخورداری خودروها از استانداردهای ۸۵گانه، باید دید این خودروها استانداردهای یاد شده را پاس می‌کنند یا خیر؟
کد خبر: ۳۳۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۸
تا پايان سال محقق مي‌شود:
مديرعامل شركت تحقيقات موتور ايران خودرو از ارتقاي سطح آلايندگي موتورهاي ديزل خودروهاي تجاري ايران خودرو خبر داد و گفت: موتور 355 كه توسط ايدم با سطح داخلي سازي بالا توليد مي شود، در اولويت ارتقاي استاندارد آلايندگي قرار دارد.
کد خبر: ۳۳۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴
خودروکار گزارش می دهد
الزام خودروسازان به اجرای استانداردهای محیط زیستی و ارتقای استاندارد های موجود به یورو ۵ در شرایطی که خودروسازان با محدودیت های ناشی از تحریم دست به گریبان بوده و قادر به تولید قطعات حساس نیستند، در حالیست که فعالان این حوزه معتقدند می توان به جای اصرار به اجرای استانداردها، نسبت به از رده خارج کردن فرسوده ها اقدام کرد.
کد خبر: ۳۳۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴
مديرعامل شركت توليد موتورهاي ديزلي ايران از اجراي برنامه‌هاي ارتقاي محصولات اين شركت مطابق با استانداردهاي آلايندگي روز خبر داد.
کد خبر: ۳۳۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۳
در حالی قرار است از ابتدای سال آینده تمام خودروهای داخلی به استاندارد آلایندگی یورو۵ مجهز شوند که بر سر قیمت این محصولات ابهام وجود دارد.
کد خبر: ۳۲۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۳۰
یک کارشناس خودرو مطرح کرد؛
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به سهم عمده خودروه‌های کارکرده بر میزان آلایندگی گفت: بازار تعمیر و نگهداری شرایط بسیار بی‌حساب و کتابی دارد.
کد خبر: ۳۱۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۹
یک فعال صنعت قطعه گفت: هرچند توانایی ارتقای استاندارد موتورهای خودروها به یورو ۵ نزد قطعه‌سازان ایرانی وجود دارد، اما این طرح بدون ارتقای استاندارد آلایندگی سوخت عقیم می‌ماند.
کد خبر: ۳۱۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۶
با توجه به سهم بالای خودروهای دیزلی در تولید ذرات معلق و آلودگی کلان‌شهرها، به نظر می‌رسد دستگاه‌های متولی باید به ارتقای استاندارد گازوئیل‌های تولیدی اقدام کنند. در این میان عده‌ای با تایید کیفیت سوخت‌های توزیعی کشور، موتورهای قدیمی و فرسوده خودروها را عامل آلایندگی هوا عنوان می‌کنند.
کد خبر: ۳۱۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
یک مقام مسؤول محیط زیست با بیان اینکه تعویق یک ساله ارتقاء استاندارد خودروهای بنزینی به استاندارد یورو ۵ باعث ورود ۴۰۰ تن آلاینده اضافی به هوا شده است، گفت: مجوز شماره‌گذاری خودروهای یورو ۴ را برای سال آینده صادر نمی‌کنیم.
کد خبر: ۳۱۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا بر ضرورت تخصیص اعتبارات ویژه برای کاهش نقاط حادثه خیز و اصلاح این نقاط تاکید کرد.
کد خبر: ۲۳۸۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۱