دبیر انجمن قطعه‌سازان با بیان اینکه هیچ نهادی توان کنترل مواد اولیه را ندارد، گفت: اصلاح قیمت مواد اولیه می‌تواند قیمت کارخانه‌ای خودرو را تا ۳۰ درصد کاهش دهد.

سخنگوی انجمن تایرسازان با اشاره به مکاتبات انجام شده برای تجدیدنظر در مبنای قیمت‌گذاری تایر با توجه به شناور بودن قیمت مواد اولیه ، گفت: ظاهراً مصوبه‌ای صادر شده ولی هنوز به ما ابلاغ کتبی نشده است.

در حالی با افزایش نرخ ارز بر اصلاح قیمت گذاری مواد اولیه داخلی تاکید می شود که به نظر می رسد با ورود وزیر صمت به این موضوع، به زودی باید شاهد اصلاح قیمت گذاری در صنایع مادر از جمله صنعت فولاد باشیم.

اشتغال مستقیم زنجیره تامین خودروسازی کشور ۵۵۰ هزار نفر بوده است که در اثر سه موج تعدیل و بیکاری از سال۹۷ تا امروز در نوسان بوده است.

در حالی فعالان بازار تایر دلیلی برای دو نرخی بودن این کالا در بازار نمی بییند که تولیدکنندگان عملکرد نامناسب نمایندگان فروش را دلیل این روند عنوان کرده و معتقدند قیمت ها باید بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود.

دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به رشد 40 تا 50 درصدی قیمت مواد اولیه و ارز برای تولید قطعات خودرو، گفت: مدارک لازم برای افزایش قیمت قطعات ارائه شده و امیدواریم طی 2 ماه آینده رشد قیمت برای 160 شرکت قطعه ساز نهایی شود.

اصلاح قراردادهای قطعه سازان که گام های اولیه آن برداشته شده، این روزها در انتظار مستندات قطعه سازان است تا وارد فاز اجرایی شود چرا که فعالیت صنعت قطعه با نوسانات ارزی روزهای گذشته در کنار افزایش قیمت مواد اولیه این صنعت که با قیمت دلاری محاسبه می شود، ادامه فعالیت را با چالش جدی مواجه کرده است.

رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: افزایش نرخ مواد اولیه داخلی، بیش از مواد اولیه خارجی است.