مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به روند رو به رشد داخلی سازی و استفاده از توان داخلی اشاره کرد و گفت: سیاست ما استفاده از توان داخلی است. از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود، ملزم به واردات نیستیم.
معاون آموزش، پژوهش و فناوری وزارت صمت از آماده سازی شهرک "کاوش" به عنوان شهرک فناوری‌های پیشرفته خبر داد و گفت: در این شهرک همه شرکت‌های دانش بنیان فعال در این حوزه و ساخت قطعات مستقر خواهند شد.
رییس انجمن لنت ترمز و کلاچ گفت: امروز شرکت‌های داخلی قادر به تولید انواع لنت ترمز و کلاچ خودروهای سواری، تجاری و ریلی با یک‌دوم تا یک‌سوم قیمت‌های مشابه خارجی هستند و در این شرایط، انتظار می‌رود از تولید داخلی حمایت شود.
در حالی که طی چند ماه گذشته مذاکرات زیادی مبنی بر حضور نهادهای نظامی در صنایع خودرو و قطعه مطرح شده، حال با اعلام رسمی طرح تحول صنعت و بازار خودرو این موضوع از این پس به صورت رسمی دنبال می شود.
کد خبر: ۳۹۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۴
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با نماینده ولی فقیه دراستان سیستان و بلوچستان دیدار کرد
مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در دیداربا نماینده ولی فقیه در استان سیستان و بلوچستان و امام جمعه زاهدان با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو در بازار منفعتی برای خودروساز ندارد، تصریح کرد: خودروساز، محصول را براساس قیمت مصوب شورای رقابت به بازار عرضه می‌کند و دخالتی در تعیین قیمت ندارد.
قایم‌مقام شرکت بلبرینگ‌سازی تبریز با اشاره به احیای این کارخانه مادر پس از چند سال رکود گفت: تلاش می کنیم امسال ظرفیت تولید شرکت را به ۲ میلیون قطعه بلبرینگ برسانیم.
دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به رشد 40 تا 50 درصدی قیمت مواد اولیه و ارز برای تولید قطعات خودرو، گفت: مدارک لازم برای افزایش قیمت قطعات ارائه شده و امیدواریم طی 2 ماه آینده رشد قیمت برای 160 شرکت قطعه ساز نهایی شود.
انجمن قطعه‌سازان در نامه‌ای به خودروسازان، هماهنگی ایران خودرو و سایپا را درمورد زمان تعطیلات تابستانی خواستار شد و اعلام کرد که اعمال تاریخ‌های متفاوت برای تعطیلات تابستانی توسط خودروسازان موجب بی نظمی در تولید قطعه می‌شود.
سال گذشته صنعت خودرو با بهره گیری از توان داخلی و دانش مهندسان ایرانی، موفق شد تا بدون تکیه بر هم‌تایان خود در خارج از مرزهای کشور، قطعات مورد نیاز را داخلی سازی کرده و تولید محصولات خود را استمرار بخشد. این موفقیت موجب شد تا عزت نفس و عزم صنعتگران فزونی یافته و با روحیه ای دو چندان برای دستیابی به موفقیت های بیشتر بکوشند.
برخی مخاطبان با تاکید بر لزوم حضور سپاه در صنعت خودروسازی، نقش آفرینی این نهاد را در افزایش ایمنی و کیفیت خودروها خواستار شده اند. پیش از این نیز همکاری صنایع دفاع با خودروسازان باعث به تولید رسیدن برخی قطعات حساس و با تکنولوژی بالا برای خودروهای داخلی شده بود.
در سال گذشته کروز با افزایش تیراژ تولید و از سوی دیگر با توسعه نهضت داخلی سازی و رشد تولید قطعات، فرصت اشتغال‌زایی برای بیش از 1700 نفر فراهم کرد که این امر با بومی سازی بیشتر قطعات افزایش پیدا خواهد کرد.
خودروهای ناقص که این روزها به یکی از اصلی ترین دلایل افزایش زیان انباشته خودروسازان تبدیل شده در حالی در انتظار دریافت قطعات خاص هستند که شنیده ها از عرضه این قطعات در بازار آزاد حکایت دارد.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: استفاده از خطوط تولید مشابه و سرمایه گذاری های انجام شده برای تولید قطعات جدید، می تواند منجر به کاهش هزینه های تولید شود.
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در بخشی از گزارش‌های منتشره خود در کتابچه سال ۹۶، به بررسی عارضه‌های یافت‌شده در فرآیند تولید قطعات داخلی پرداخته است تا مشخص شود چرا قطعات تولید داخل از سطح کیفی قابل‌قبول و مناسبی برخوردار نیستند.