رییس شورای رقابت گفت: در حال حاضر قرعه‌کشی عادلانه‌ترین راه برای توزیع خودروهای تولیدی در کشور بوده و افزایش عرضه تنها راه برون‌رفت از مشکلات بازار خودرو و قیمت‌های نامتعارف است.
رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه وظیفه این شورا تنظیم دستورالعمل قیمت است گفت: این شورا تلاش می‌کند با تنظیم دستورالعمل، قیمت تعادلی باشد و به دست مصرف‌کننده واقعی برسد.
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه در مجوز افزایش قیمت ها شاخص کیفیت عامل مهمی محسوب می شود، افزود: هنوز بانک مرکزی نرخ تورم سال ۹۶ را ارسال نکرده تا براساس آن جلسات نهایی شدن قیمت خودرو در سال ۹۷ انجام شود.
گرچه نظارت و کنترل قیمت خودروهای داخلی و کمتر از 50 میلیون تومان به دست شورای رقابت است، اما درست در روزهایی که بازار نیاز به نظارت دارد، شورای رقابت پاسخگو نیست و به سکوت نشسته است.
رئیس شورای رقابت از مخالفت با افزایش تعرفه خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: وزارت صنعت در تعیین تعرفه‌ها، مشورتی با شورای رقابت نداشت و تنها توصیه ما افزایش نیافتن تعرفه ها بود.
زمانیکه سایت ثبتارش بسته بود و همین محدودیت واردات شائبه انحصار در بازار را ایجاد می کرد، رضا شیوا ، رییس شورای رقابت از ورود این شورا به بازار خودروهای وارداتی سخن گفت. حالا با ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو، او می گوید که این شورا دیگر به نظارت بر این بازار ورود نخواهد کرد.
شب گذشته محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت درحالی در برنامه گفت و گوی ویژه خبری حاضر شد که به اتهاماتی که چند روز پیش رضا شیوا ، رییس شورای رقابت به دولت زده بود پاسخ داد.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه دلیل تأخیر در اعلام قیمت های جدید دریافت با تاخیر اطلاعات خودروها از سوی وزارت صنعت بوده است، گفت: هنوز ایران خودرو قیمت پیشنهادی خود را برای محصول ۲۰۰۸ به شورای رقابت اعلام نکرده است.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه بعد از گذشت چند سال شورای رقابت درصدد تعیین تکلیف حضور دولت در دو شرکت خودروسازی است، گفت: شرکت‌های خودروسازی جزو گروه یک بوده که باید صددرصد واگذار شوند.
رئیس شورای رقابت با بیان اینکه اجازه شکل‌گیری حاشیه قیمت برای خودروهایی که در داخل تولید یا مونتاژ می‌شوند را نمی‌دهیم گفت: خودروهایی اجازه آزادسازی قیمت دارند که رقبای قیمتی داشته باشند.