بعد از نزدیک به دو سال و نیم تحریم صنعت خودرو، با توجه به رخدادهای اخیر این امیدواری ایجاد شده که نه تنها در آینده نزدیک از فشار تحریم‌ها کاسته خواهد شد بلکه شرایط خروج اقتصاد کشور از انزوا مهیا می‌شود. این اتفاق سبب شکل‌گیری دو تفکر در تداوم مسیر خودروسازی کشور شده است.

در شرایطی پیش بینی ها از اثربخشی صنعت خودرو در رشد اقتصادی ایران در سال آینده میلادی حکایت دارد که کارشناسان معتقدند با وجود سهم حدود 4 درصدی صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی، این صنعت پیشران می تواند همانند لوکوموتیو عمل کرده و با رشد خود، صنایع مرتبط را درگیر کند و در نهایت رشد اقتصادی را به ارمغان بیاورد.

در کشورهای پیشرفته دنیا، بسیاری از برندهای معروف خودروساز، اقدام به تولید خودرو دست‌ساز و در تعداد محدود می‌کنند.

قائم مقام مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: با توجه به اينكه در كشورهاي توسعه يافته آموزش همزمان تئوري و عملي منجر به يادگيري موثر مي‌گردد، لذا اين روش الگوي مناسب آموزشي تلقي مي‌شود و اين روش بسياري از مشكلات موجود در بخش صنعت را رفع مي‌كند و توسعه و رشد اين حوزه را به دنبال دارد.