با توجه به سیاست‌های دولت مبتنی بر بند «ف» تبصره هفت قانون بودجه، ۱۰ درصد از ظرفیت‌های فروش ماهانه ایران‌خودرو به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص داده می‌شود.
شنبه‌شب گذشته جلسه رای اعتماد مجلس شورای اسلامی به ۴ وزیر پیشنهادی دولت برای وزارتخانه‌های اقتصاد، کار، رفاه و تامین اجتماعی، راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت برگزار شد و هر چهار وزیر توانستند رای اعتماد نمایندگان را بگیرند. در این بین رضا رحمانی، گزینه پیشنهادی رئیس‌جمهور برای وزارت صنعت با کسب ۲۰۳رای موافق، سکان این وزارتخانه را به دست گرفت.
15 سال است که موضوع اسقاط خودروهای فرسوده روی میز دولت است و هر بار این طرح دولتی با موانعی مواجه شده است. به گونه ای که آن تعداد خودرویی که باید از تیغ اسقاط گذر می کرده، از این طرح عقب مانده است. اکنون برخی شرکت های خصوصی مجددا موضوع کارت های طلایی برای نوسازی خودروهای فرسوده را آن هم برای 25 هزار دستگاه خودرو به جریان انداخته اند، اما اعضای انجمن اسقاط می گویند که فعلا دولت طرحی در این زمینه ندارد. حال پرسش اینجا است، این روزها که دست دولت برای اجرای طرح های اقتصادی تا حدی تنگ شده است؛ چگونه شرکت های خصوصی بودجه این طرح از سوی مراکز اسقاطی که خود به ورشکستگی نزدیک هستند را تامین می کنند؟
خودروهای سنگین فرسوده سهم اساسی در آلودگی هوا دارند و حال دولت تصمیم گرفته تا با طرح نوسازی فکری به حال این ابر آلاینده‌ها بکند؛ اما تا چه میزان در اجرای این طرح موفق خواهد بود؟
هزار تاکسی و ۳۵۰۰ اتوبوس فرسوده در پایتخت در حالی همچنان به ارائه خدمات به حمل‌ونقل عمومی مشغولند که به گفته مسئولان، این خودروها سهم بالایی در آلودگی هوای تهران دارند و باید هر چه زودتر مسیر نوسازی را طی کنند.