مدیرکل دفتر مدیریت کیفیت و حمایت از مشتری شرکت ملی پست گفت: با توسعه نرم‌افزاری و تغییر زیرساخت‌ها بخش عمده ای از مشکلات توزیع کارت‌های سوخت حل شده است.

سهمیه بنزین دارندگان وسایل نقلیه به همراه سهمیه جبرانی ناشی از حمله سایبری به سامانه هوشمند سوخت، در کارت‌های سوخت شارژ شد.

چهارم آبان‌ماه امسال، سامانه هوشمند سوخت کشور دچار اختلال و سوخت‌رسانی در حوزه حمل‌ونقل برای مدتی مختل شد. وقوع چنین رخدادهایی در دنیا مسبوق است و با رشد روزافزون فناوری‌های نو به‌ویژه در حوزه‌های نرم‌افزاری، آخرین آن نیز نخواهد بود. از آنجا که استفاده از سامانه هوشمند سوخت در دنیا بی‌سابقه است، می‌توان این رخداد را نخستین اتفاق مهم در زمینه سوخت‌رسانی برشمرد.

دولت در حال بررسی طرحی است که به موجب آن سطح ذخیره بنزین در کارت های سوخت از سقف ۳۶۰ لیتر فراتر رود.

چهار ماه از سهمیه بندی بنزین می‌گذرد و طبق گفته‌های مسئولان، قرار است سهمیه‌ سوخت ذخیره شده پس از ۶ ماه از کارت‌های سوخت حذف شود.

شرکت پست در قبال این‌که کارت‌های سوخت جامانده در این شرکت را به مالکان ارائه می‌کند، به ازای هر کارت سوخت ۱۰ هزار تومان از مالک خودرو دریافت می‌کند و با توجه به این‌که ۹۲۴ هزار کارت سوخت در این شرکت مانده، جمع مبلغ اخذشده از مردم، بیش از ۹ میلیارد تومان می‌شود.

زمانی که استفاده از کارت سوخت در کشور الزامی شد، کم‌تر کسی گمان می‌کرد ۱۱ سال بعد خرید و فروش آن به یک کاسبی تبدیل شود و بازار داغی پیدا کند. تجارتی که یک سوی آن به قاچاق و سوی دیگرش به سهمیه‌بندی مجدد بنزین ختم می‌شود. هرچند سهمیه‌بندی مجدد نه تنها تایید نشده، بلکه بارها تکذیب هم شده است.