رییس سازمان استاندارد، وجود قطعات تقلبی را یکی از چالش‌های صنعت خودرو دانست و تصریح کرد: شاید بهتر باشد برخی از قطعات به صورت انحصاری در اختیار خودروسازان قرار گیرد تا مانع ورود قطعات تقلبی شود، اما این نیاز به سازوکارهای خاصی دارد که باید در این زمینه با دستگاه‌های ذیربط برنامه‌ریزی کنیم.

در شرایطی بسته جهش تولید با 4 محوریت به مرحله اجرا نزدیک شده که فعالان صنعت خودرو و قطعه معتقدند این بسته نیازمند پیش شرط هایی بوده و تحقق آن در گرو همکاری همه دستگاه های اجرایی خواهد بود. ضمن آن که تنها نگاه بلندمدت این بسته می تواند راهشگای صنعت خودرو باشد در غیر این صورت مسکنی مقطعی برای این صنعت به شمار می رود.

همزمان با تجلیل از پیشکسوتان نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا، بسته حمایتی رونق کسب و کار این شبکه امروز طی مراسمی رونمائی خواهد شد.

با شیوع ویروس کرونا و حذف بسیاری از سفرهای برون شهری، بخش حمل و نقل جاده ای متحمل خسارت هایی شده است.

مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: دولت قبول دارد که حمل و نقل عمومی به عنوان یک بخش اولویت‌دار باید دیده شود و بر این اساس رانندگان تاکسی در فهرست مشمولان دریافت بسته حمایتی هستند.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از کاهش ۸۰ درصدی سفرهای جاده ای مردم در ایام نوروز و پس از اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی خبر داد و گفت: برای جبران خسارت رانندگان در این ایام بسته های حمایتی مناسبی پیش بینی کرده ایم.

براساس آماری که از سوی وزارت رفاه منتشر شده، سرانه مصرف بنزین در 14 استان بیشتر از سرانه کمک‌معیشت استاندارد و در 17 استان کمتر از این رقم بوده است.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت از تدوین بسته جدید دولت برای حمایت از صنایع خودروسازی و قطعه سازی خبر داد.

رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اینکه همه قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند، اعلام کرد: طبق مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو، خودروسازان مکلف به بازرسی استاندارد قطعات خودرو هستند و هیچ یک از استانداردهای ۸۵ گانه خودرو حذف نمی‌شود.