آمارها در حالی از کاهش چشمگیر تعداد خودروهای ناقص در کف کارخانه ها حکایت دارد که به گفته مدیران دو شرکت خودروساز تا سه ماه آینده نسبت به تعیین تکلیف این دسته از خودروها و انجام تعهدات معوق اقدام خواهد شد.

خودروسازان پس از اعمال تحریم‌ها با چالش‌هایی روبه‌رو شدند که پیش از محدودیت‌های بین‌المللی تجربه‌ای در مورد آن وجود نداشت؛ هرچند این چالش‌ها همگی از نبود استراتژی و برنامه‌ریزی در خودروسازی‌های کشور نشأت می‌گیرد، اما در نظر گرفتن راه‌حل‌های مقطعی نیز خود بر چالش‌ها افزوده است. به‌عنوان نمونه سیاست‌گذار برای رفع مشکل نقدینگی خودروسازان و همچنین ممانعت از افزایش قیمت‌ها در بازار، با آگاهی از افت تولید، فروش اعتباری خودرو را بهترین راهکار جلوه داد.

دبیر انجمن خودروسازان ایران با اعلام اینکه در حال حاضر حدود ۵۰ هزار خودروی ناقص در کف کارخانه ایران خودرو و سایپا به دلیل نواقص قطعه قرار دارد، گفت: از وزیر صنعت درخواست فروش خودرو در حاشیه بازار را داریم.