مدیرکل دفتر خدمات آماد و توزیع وزارت صمت گفت: عاملان توزیع حق ندارند محصولات روغن موتور را اجباری یا سبدی به تعویض کاران روغن بفروشند و در صورت مشاهده، مورد پیگرد قانونی قرار خواهند گرفت.
مدیر کل دفتر صنایع شیمیایی و پلمیری وزارت صمت گفت: به علت افزایش قیمت مواد اولیه، ملزومات و بسته بندی و اینکه واحدهای تولیدی زیان ده شدن؛ تولید و عرضه روغن موتور کمتر شد، قیمتها افزایش پیدا کرد.
بر اساس اعلام اتاق اصناف ایران، از ۱۵ مهر ماه دستگاههای نظارتی، هرگونه روغن موتور بدون شناسه کالا موجود در واحدهای صنفی توزیعی را قاچاق تلقی کرده و طبق قانون با آن برخورد کنند.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه وجود انحصار در حوزه روغن موتور بر نابسامانی بازار این کالا تاثیر مستقیم دارد، گفت: هرچند در نشست کمیسیون صنایع و معادن با وزیر صمت، اعضا بر ضرورت ساماندهی این بازار تاکید کردند اما بازار روغن موتور همچنان آشفته است.
شرایط حاکم بر بازار روغنموتور در سطح کشور بهگونهای است که باوجود تولید مکفی و اصلاح قیمتها، متأسفانه عدهای سودجو با سوءاستفاده از شرایط کمبود عرضه در ماههای گذشته اقدام به احتکار، گرانفروشی و عرضه خارج از شبکه و زیرزمینی روغنموتور میکردند که باعث اختلاف قیمت روغنموتور تا حد 60 درصد بالاتر از قیمت مصوب برای مصرفکنندگان و قاچاق آن به کشورهای همسایه شده بود.
پس از آن که شرکتهای تولیدکننده روغن موتور خواستار افزایش قیمت شدند، سازمان حمایت با این درخواست موافقت و مجوز افزایش ۲۵ درصدی قیمت در سال ۱۴۰۱ را صادر کرد، اما به دلیل عدم نظارت و عرضه ناکافی روغن موتور، مصرفکننده با قیمتهای بسیار بالاتری خریداری میکند.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک، روغن، فیلتر، پنچرگیران و فیلترسازان تهران گفت: مشتریان هرگونه افزایش بیش از حد قیمت انواع روغن موتور و تایر خودرو را به سامانه ۱۲۴ وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کنند.
با موافقت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، قیمت محصولات روانکار موتوری (روغن موتور) افزایش یافت و مجوز افزایش ۲۵ درصدی قیمت به انجمن پالایشگاهداران روغنسازی کشور داده شد.
کد خبر: ۵۱۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹
بنابر بخشنامه معاون وزیر صمت و مدیرعامل سازمان حمایت؛
معاون وزیر صمت و رییس سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در بخشنامهای، تولیدکنندگان عمده روغن موتور را ملزم به درج قیمت تولیدکننده بر روی انواع محصولات خود اعم از دیزلی و بنزینی کرد.
رئیس سازمان حمایت گفت: طی مذاکره با وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و استانداری ها، به عاملان و فعالان دارای کد نقش اعلام شده که می توانند نسبت به دریافت روغن موتور مازاد اقدام کنند.
رییس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن تهران اظهار داشت: با اینکه قیمت روغن اتومبیل چه برای خودروهای بنزینی و چه دیزلی 41 درصد افزایش یافته است، اما کارخانهها بازهم عرضه را کمتر کردهاند و یا محصولات خود را در کنار روغن خوردو به صورت تحمیلی میفروشند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید انحصار تولید روغن موتور و رقابت محدود بین چند تولیدکننده، این ذهنیت را ایجاد کرده که روند گرانی و تحمیل قیمتهای جدید به مردم، به گونهای مدیریت شده است.
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است اگرچه فضای اقتصادی کشور به گونهای است که برخی گرانیها اجتناب ناپذیر است اما روغن موتور نیز باید متناسب با افزایش هزینههای تولید گران شود.