صنعت خودروی ایران در شرایطی به واسطه تحریم‌های بین‌المللی و خطای سیاستگذاری طی دو دهه گذشته با مشکلات ساختاری روبه‌رو بوده که حالا رئیس سازمان ملی استاندارد از ارتقای استانداردهای ۸۵ گانه به ۱۲۰ مورد خبر داده؛ اظهارنظری که این گمانه‌زنی را تقویت می‌کند که استانداردهای خودرویی تنها روی کاغذ ثبت می‌شود و قیدی برای اجرای آن نیست.
رییس سازمان ملی استاندارد به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: در ارتباط با حقوق مردم سخت می‌گیریم و خودروساز متعهد به اجرای آن است. انتظار داریم طبق برنامه زمانی، استانداردهای ۸۵گانه به صورت کامل محقق شود؛ سازمان استاندارد نیز نهایت همکاری و حمایت را به‌عمل خواهد آورد.
شورای عالی استاندارد در شرایطی اوایل آبان‌ماه برای تعیین تکلیف استانداردهای ۸۵گانه تشکیل جلسه خواهد داد که وزارت صمت بسته پیشنهادی اجرای این استانداردها را برای ارائه به شورای مزبور آماده کرده است.
در شرایطی اجرای استانداردهای ۸۵ گانه در سال جاری، تحت تاثیر تحریم‌های بین‌المللی با شک و تردید همراه است که رئیس سازمان ملی استاندارد به رغم تاکیدات پیشین خود مبنی بر الزام به اجرای این استانداردها در زمان مقرر روز گذشته در نشست خبری خود اجرای استاندارد را مشروط کرد. آنچه مشخص است مهلت خودروسازان برای اجرای استانداردهای ۸۵گانه دی‌ماه امسال به پایان می‌رسد.
آخرین مهلت خودروسازان برای اجرای استانداردهای 85 گانه یکم دی ماه ۹۸ اعلام شده است اما برخی از کارشناسان معتقدند که این رفتار سازمان استاندارد ۱۰ برابر سختیگرانه‌تر از اتحادیه اروپا است و این موضوع نتیجه مثبتی در صنعت خودرو نخواهد داشت.
معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران درخصوص اجرایی شدن استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی، گفت: اجرای این استانداردها برای خودروهای وارداتی از بدو ورود به کشور الزامی بود، اما آخرین مهلت برای خودروهای داخلی یکم دی ماه ۹۸ در نظر گرفته شد.
یک بار دیگر رییس سازمان ملی استاندارد بر اجرای استانداردهای 85 گانه تاکید کرده و عنوان می کند که این موضوع لغو نشده است. اما در شرایط فعلی صنعت خودرو این مهم چقدر امکان پذیر است؟
مهلت خودروسازان برای پاس کردن استاندارد های 85 گانه ابتدای دی ماه به پایان رسید و در حالی که سازمان استاندارد اعلام کرده بود که با پایان این مهلت مقرر شده تخفیف و مهلت مجددی برای خودروسازان قائل نمی شود اما اکنون اعلام کرده است کار بررسی ها چندماهی به طول خواهد انجامید.
بر اساس اعلام سازمان استاندارد اجرای استانداردهای ۸۵ گانه از سوی خودروسازان باید از ابتدای دی ماه اجرایی شود باید دید این وعده محقق خواهد شد یا فرصتی مجدد به خودروسازان داده می‌شود.
مهلت خودروسازان برای پاس کردن استاندارد های 85 گانه رو به پایان است و در حالیکه سازمان استاندارد بارها اعلام کرده تخفیفی در این اسانداردها به خودروسازان داده نمی شود اما شایعه حذف دو قطعه ایمنی یعنی کیسه هوا و ترمز ABS از خودروها چند روزی است در فضای مجازی دست به دست می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه وظیفه خودروسازان محسوب می‌شود و اگر آنها را اعمال نکنند موضوع از سوی دستگاه‌های نظارتی و مجلس شورای اسلامی قابل پیگیری است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجرای بخشی از استانداردهای 85 گانه خودرو نیازمند ملزوماتی است، گفت: اگر این پیش نیازها و ملزومات به طور کامل مهیا و آماده نباشد، اجرای استانداردهای 85 گانه اثربخشی و کارآمدی ملموس و عینی در محصول نهایی برای مصرف کنندگان نخواهد داشت.