رییس اتحادیه لاستیک‌فروشان اهواز با بیان اینکه در سال جاری حدود ۲۰ تا ۲۵ واحد ابطالیه پروانه لاستیک وجود داشت که به دلیل گرانی تغییر شغل دادند، گفت: تقاضا و خرید مردم نسبت به سال گذشته بسیار پایین آمده است و خیلی‌ها لاستیک دسته دوم استفاده می‌کنند.
آمار ارائه شده توسط تولیدکنندگان بزرگ تایر، از تولید قریب به ۱۱۸ هزار تن از انواع تایرها معادل بیش از ۱۸.۵میلیون حلقه در پنج ماهه امسال حکایت دارد که رشد یک درصدی به لحاظ وزنی و رشد دو درصدی به لحاظ تعداد این کالا را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. تولید انواع تایر خودرو کشور نیز در مدت مذکور به عدد ۱۰۶ هزار و ۶۸۷ تن معادل بالغ بر ۱۰ میلیون حلقه رسیده است.
مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صمت گفت: در سه ماه نخست پارسال ۸۵ هزار حلقه لاستیک رادیال تمام سیمی تولید شد که این رقم در سه ماه امسال، با افزایش ۱۲ درصدی، به ۹۵ هزار حلقه رسید
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از توسعه صادرات محصولات این صنعت و حضور در بازارهای جمهوری آذربایجان، ارمنستان و تلاش تایرسازان برای حضور در اروپای شرقی و روسیه خبر داد.
شرکت‌ها و کارخانجات تولیدکننده تایر در سه ماهه نخست امسال پنج میلیون و ۹۶۸ هزار و ۵۳۶ حلقه تایر تولید کردند. این میزان تولید در هم‌سنجی با پارسال رشد یک درصدی نشان می‌دهد.
برخی از شرکت های تولیدکننده تایر اعلام کرده اند از امروز نسبت به افزایش قیمت محصولات خود اقدام می کنند که پیگیری ها نشان می دهد ظاهرا ستاد تنظیم بازار مجوز افزایش قیمت را داده است.
رییس هیات مدیره انجمن صنعت تایر، قیمت‌گذاری دستوری را مهمترین چالش این صنعت برشمرد و گفت: این مساله سبب خروج سرمایه از این بخش و زیان‌ده شدن واحدهای تولیدی شده است.
صفدری گفت: میزان تولید لاستیک سنگین کشور را ۶۰۰ هزار حلقه در نظر بگیریم؛ با توجه به نیاز یک میلیون و ۱۰۰ هزار حلقه‌ای کشور؛ حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار حلقه کمبود در این حوزه داریم که از طریق واردات تامین می‌شود.
رییس اتحادیه لاستیک، فیلتر و روغن اتومبیل اظهار داشت: قیمت روغن خودرو امسال حدود 41 درصد افزایش یافت و قرار شد که کارخانه‌ها هم میزان عرضه را افزایش دهند. متاسفانه کارخانه‌های تولید روغن هنوز این کار را نکردند.
افزایش قیمت تایر در چند ماه گذشته موضوعی است که بارها از سوی انجمن صنعت تایر ایران مطرح شده است اما همچنان فعالان این صنعت در انتظار تایید مستندات و ارقام پیشنهادی توسط سازمان حمایت هستند، اما در صورت تایید این افزایش قیمت بسیاری از واحدهای تولیدی با مشکل در تولید همراه خواهند شد.
نایب رئیس انجمن صنعت تایر ایران ضمن تشریح عوامل تاثیرگذار بر افزایش هزینه‌های تولید و به ویژه مشکلات در واردات مواداولیه خارجی مورد نیاز و افزایش چشمگیر هزینه‌های حمل‌ونقل، خواستار تایید افزایش قیمت‌ها توسط سازمان حمایت شد.
افزایش قیمت انواع تایر که از هفته گذشته کلید خورد گلایه‌هایی را در بین مردم و مصرف‌کنندگان به دنبال داشت. در واکنش به این موضوع، با در اختیار قرار دادن مدارک و مستندات از سوی شرکت‌های تایرساز، بررسی تغییر نرخ‌ها از سوی سازمان حمایت آغاز شده است.
معاون وزیر صمت گفت: تمام بنگاه‌های تولیدکننده تایر موظفند حداکثر ظرف ۴۸ ساعت صورت‌های مالی حسابرسی شده و مدارک و مستندات مربوطه را برای بررسی‌های لازم به این سازمان ارسال کنند.
آمار ارائه شده توسط تولیدکنندگان بزرگ تایر کشور، از تولید بالغ بر ١٠٦ هزار تن از انواع تایر خودروها حکایت دارد که تولید این کالا در پنج ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ٠.٤ درصدی به لحاظ وزنی و افت ۱.۵ درصدی به لحاظ تعدادی را ثبت کرده است.