53 درصد آمریکایی اهمیتی نمی‌دهند که یک خودرو در کجا ساخته شده است. 49 درصد آنها می‌گویند که چینی بودن یک خودرو تاثیری در تصمیم گیری آنها برای خرید ندارد.
هر مدل خودرو که روزی تولید آن شروع می شود، یک روز پایان نیز خواهد داشت. بسیاری از خودروها هستند که سال ها در خط تولید می مانند اما برای هر کدام از آن ها نیز یک نقطه پایانی وجود دارد.
کادیلاک و لینکلن مدل های کراس اوور جدیدی را در نمایشگاه خودرو نیویورک رونمایی کردند تا نیازهای بازار به این گروه از خودروها را تامین کنند و در همین حال نگاهی به بازار خوش اشتها چین برای این دسته داشته باشند.
کادیلاک اعلام کرد فروش جهانی این خودروساز آمریکایی در ماه مارس 1/ 22 درصد جهش کرده و به 27هزار و 406 دستگاه رسیده است. به این ترتیب دهمین ماه متوالی رشد دورقمی فروش برای این خودروساز رقم خورد.
پرچمدار جدید کادیلاک ، مدل "CTS 2017" قادر خواهد بود که تنها به سایر هم مدل های خودش متصل شود و با آن ها ارتباط بر قرار کند، اما اگر دولت مجوزش قانونی صادر کند، شاهد این تکنولوژی در تمامی خودرو ها خواهیم بود.
کمپانی کادیلاک در سال ۲۰۰۳ سدان لوکس مفهومی ۱۶ سیلندری را رونمایی کرد که توان تولید ۱۰۰۰ اسب بخار را داشت؛ این خودرو به دلیل هزینه‌های سرسام‌آور تولید هرگز به تولید انبوه نرسید. خصوصیات و عکسهای این سوپرخودرو را ببینید.
سازنده‌ای که نامش همواره مترادف شکوه و راحتی بوده است. کادیلاک علاوه بر اینکه جزء قدیمی‌ترین خودروسازان دنیا است، پس از بیوک دومین خودروسازی قدیمی آمریکا هم محسوب می‌شود.
کادیلاک با رونمایی از کانسپت اسکالا چشم ها را خیره کرد. یک سدان لوکس بازار با پکیج کاملی از فناوری های پیشرفته که نه تنها افق جدید طراحی کادیلاک را مشخص میکند بلکه به نوعی پرچمدار آینده سدان های کادیلاک را نیز معرفی میکند.