رئیس پلیس پایتخت گفت: در قالب اجرای طرح رعد ٣۵ طی ۴۸ ساعت گذشته پنج پارکینگ و انبار احتکار کالا کشف شد که در این مکان‌ها حدود ۵۴۰ خودرو از محصولات ایران خودرو و سایپا احتکار شده بود.
سرپرست معاونت نظارت و بازرسی سازمان صنعت، معدن و تجارت (صمت) استان تهران از کشف ۳۸۷ خودروی صفر کیلومتر در سه پارکینگ خبر داد و در زمینه نظارت بر قیمت‌گذاری‌هایی که اخیرا انجام شده، گفت که دستگاه‌های نظارتی منتظر ابلاغ آیین‌نامه قیمت‌ها هستند.
ستاد تنظیم بازار با توجه به نگهداری طولانی‌مدت خودرو توسط برخی محتکران در پارکینگ‌ها اعلام کرد: در صورت عدم مراجعه این خودروها برای ارائه سرویس اولیه، گارانتی آنها لغو می‌شود.
معاون بازرسی و حمایت از مصرف کنندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان جنوبی اظهار کرد: تمام پارکینگ‌ها و انبارهای خودرو در استان، ملزم به اعلام موجودی خود شده‌اند و تخلف از این دستورالعمل، مشمول تخلف احتکار است که با متخلفین در این خصوص برخورد قاطع صورت خواهد گرفت.
رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی گفت: خودروسازان قطعات را با دلار ۳۲۰۰ تومانی خریده‌اند و خودروهایی را که مشتری زیادی نداشت را در انبار دپو کرده‌اند و اکنون می‌خواهند با دلار ۱۰ هزار تومانی در بازار بفروشند.
عدم نظارت بر صنایع خودروسازی کشور که سبب گران‌فروشی، احتکار خودرو و به هم‌ریختگی بازار شده و وجود فساد و رانت در واردات خودرو و ثبت سفارش برای دریافت ارز دو محور از 14 محوری است که سکاندار صنعت کشور را به مجلس خواهد برد تا در مورد آنها پاسخگو باشد. حال این پرسش مطرح است که آیا همه عوامل گرانی بازار خودرو بر گردن وزارت صمت بوده یا عوامل دیگری نیز در این میان دخیل هستند؟
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: احتکار خودرو یی که برخی‌ها صحبت آن را به میان آوردند غیرقابل تصور است چرا که محصول تولید شده نمی‌تواند در انبار و یا سوله‌ای نگهداری شود.
بازار خودرو کشور با افزایش روز افزون اختلاف قیمت میان خودروهای تولیدی کارخانه با بازار آزاد، بیشتر در شوک فرو می رود. از سویی دیگر خودروسازان یکی پس از دیگری پایان طرح فروش و توقف ثبت نام خودرو صفر کیلومتر را اعلام می کنند. سوالی که مطرح می شود این است که واقعا طرح های فروش تکمیل ظرفیت شده اند یا خودروسازان محصولات خود را احتکار می کنند؟
نماینده مردم مهاباد در مجلس شورای اسلامی گفت: احتکار خودرو با هدف افزایش قیمت خودرو غیرقابل قبول است بنابراین خودروسازان به جای احتکار تلاش کنند، هزینه های اضافی تولید را کاهش دهند.
دبیر انجمن خودروسازان گفت:نگهداری خودرو در پارکینگ و عدم عرضه به بازار، منجر به تحمیل هزینه گزاف به خودروسازان می‌شود، به همین دلیل امکان احتکار و یا عدم عرضه از سوی خودروسازان وجود ندارد.