افزایش قیمت کالاها و خدمات این روزها به گونه‌ای روند صعودی به خود گرفته که گویی مسابقه ای در میان است. این امر در صنایع تولیدی اما با شدت بیشتری پیش گرفته شده تا جایی که با هر نوسان قیمتی در نرخ ارز، بلافاصله افزایش قیمت‌ها اعمال می‌شود. حال اگر شرایط تحریمی جدید از سوی آمریکا برای ایران رقم بخورد، این پرسش مطرح است که دولت چگونه در این شرایط، قیمت‌ها را کنترل خواهد کرد؟
کد خبر: ۱۷۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۱
خودرو از لیست کالاهای اولویت‌دار برای دریافت ارز خارج شد؛
گویا پروژه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای سخت‌تر کردن واردات خودرو کماکان ادامه دارد، چه آنکه در تازه‌ترین اقدامات محدودکننده، خودرو از لیست کالاهای اولویت‌دار برای دریافت ارز خارج شده است.
کد خبر: ۱۶۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۶
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد:
معاون امور بازرگانی و توسعه تجارت سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان با تاکید بر اینکه قیمت خودروهایی که هم چنان وارد کشور می شود با نرخ دلار سابق است، گفت: گرانی خودروهای داخلی و خارجی به بهانه افزایش نرخ دلار تخلف است و اگر خودروسازان قصد افزایش قیمت دارند، باید از مبادی رسمی تصمیم گیری و اعلام شود.
زییس انجمن قطعه سازان از افزایش ۱۹.۵ درصدی قیمت خودرو در سال جاری خبر داد و افزود: در شرایطی که قیمت همه اقلام مواد اولیه افزایش یافته، انتظار ثبات قیمت خودرو عادلانه نیست.
محمد شریعتمداری در مراسم تحویل ۲۵۰ دستگاه خودرو تجاری و سنگین گفت: با تعریف شورای رقابت برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان، برنامه ریزی های برای خودروهای وارداتی و غیر انحصاری نیز صورت می‌گیرد.
در حالیکه قیمت برخی خودروها افزایش یافته و خودروسازان یکی از دلایل آن را افزایش قیمت مواد اولیه مانند فولاد اعلام می‌کنند، دبیر انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران می‌گوید زمانی که قیمت فولاد به نصف رسیده بود، هیچ خودرویی ارزان نشد که حالا با این بهانه خودرو را گران می‌کنند.
امروز در حالی برخی قطعه‌سازان با ادعای متوقف شدن پرداخت ارز مبادله‌ای برای واردات قطعات خودرو، خواستار افزایش قیمت این محصولات شده‌اند که بررسی‌ها نشان می‌دهد مدت زمان زیادی است که ارز مبادله‌ای واردات قطعات حذف شده و قطعه‌سازان از ارز آزاد استفاده می‌کنند بنابراین این موضوع نباید بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودرو شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی معتقد است در صورت فراهم آمدن مقدمات لازم برای کاهش سرعت مجاز خودروها در جاده‌های کشور، می‌توان انتظار داشت ۲۰ درصد از تلفات جاده‌ای سالانه ایران کاهش یابد.