در حالی که وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد میانگین وزنی مصرف سوخت خودروها ی داخلی را تا سال ۱۴۰۴ به زیر ۷ لیتر برساند، آمارها نشان می‌دهند این میانگین در سال ۹۹ رکورد ۷ ساله را زده است.
پیشرفت تکنولوژی موجب شده تا خودروهای جدید پیچیده‌تر شوند و سیستم‌های کامپیوتری پیچیده آن‌ها را کنترل کنند، اما آیا این به معنای کم دردسر بودن آن‌ها است؟
پیشرانه‌های دارای سیستم توربوشارژ یا پرخوران در سال‌های اخیر محبوب شدند اما این سیستم جدید نیز معایبی دارد. این پیشرانه‌ها نمی‌توانند همزمان هم قدرتمند و هم کم مصرف باشند.
این روزها اگرچه فعلا بحثی در مورد افزایش قیمت بنزین مطرح نیست، با این حال به نظر می رسد این اتفاق دیر یا زود رخ خواهد داد و این در حالی است که خودروهای داخلی از مصرف سوخت بالایی برخوردارند.