در سال‌های اخیر با توجه به رشد برند ها در بازارهای جهانی عرضه خودرو هم از این قائده مستثنی نبوده و در دهه‌های اخیر برندهای زیادی در این عرصه فعالیت کرده‌اند.
قائم مقام مرکز مطالعات و استراتژیک سایپا در مورد الزام خودروسازان با تأمین استاندارد یورو ۵ از ابتدای سال آینده گفت: مصوبه دولت فقط برای محصولات جدید هست، محصولات قبلی با استاندارد یورو ۴ اجازه تولید را خواهند داشت.
سری جدید Hyundai i10 حدود یک ماه پیش معرفی شد. حالا مدیران کرمان موتور، از تولید این خودروی کوچک تازه متولد شده در ایران خبر می دهند. خبری که می تواند سناریوی تولید محصولات تاریخ مصرف گذشته و قدیمی را در خطوط تولید خودروی ایران، تغییر دهد.
مديرعامل كرمان موتور از امضای قرارداد با شركت هيوندای موتور كره جنوبی به منظور توليد خودروهای اين شركت كره ای در منطقه ويژه اقتصادی ارگ جديد بم خبر داد.
مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در زمان شروع همکاری های بین المللی، قطعه سازان آمادگی داخلی سازی 40 درصدی خودروهای تولید مشترک را نداشتند، بنابراین خودروسازان مجوز گرفتند و کار را با 20 درصد ساخت داخل شروع کردند.
حقیقت این است که هیوندای به عنوان تولید کننده وانت-خودرو ها هیچ وقت مطرح نبوده است. اما با ارائه طرح مفهومی سانتا کروز به نظر می آید که این کمپانی قرار است وارد بازار وانت ها نیز بشود. به احتمال خیلی زیاد این ماشین دیفرانسیل جلو خواهد بود و شاسی آن همان شاسی مدل "سانتا فه" خواهد بود.
رئیس سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی با بیان اینکه هنوز بخشنامه فروش خودروهای لوکس ابلاغ نشده است، گفت: زمان برگزاری مزایده فروش خودروهای بالای ۲۵۰۰سی‌سی هنوز مشخص نیست.