در حالی اعتراضاتی بر محاسبه قیمت تمام شده خودرو با قیمت دلار مطرح می شود که نگاهی به فرایند تولید خودرو نشان می دهد قیمت ارز به واسطه اثرگذاری در قیمت مواد اولیه داخلی و همچنین وارداتی این صنعت نقش پررنگی در قیمت تمام شده خودرو دارد و اظهاراتی غیرکارشناسی در این زمینه تنها به زیان انباشته صنعت خودرو خواهد افزود.
دبیر انجمن خودروسازان گفت: با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کنند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست.
بلاتکلیفی و صفر شدن معاملات در بازار خودرو این روزها به چالش اصلی فعالان این حوزه تبدیل شده و پیش بینی ادامه این وضعیت و یا تغییر آن نیز امکانپذیر نخواهد بود، اما آن چه مسلم است تا زمان به ثبات نرسیدن قیمت دلار روند افزایشی قیمت ها به ویژه در خودروهای زیر 100 میلیون تومان که به گفته کارشناسان این بازار شاخص قیمت به شمار می رود، ادامه خواهد داشت.
کارشناس اقتصادی با بیان اینکه افزایش تعرفه و قیمت دلار موجب افزایش قیمت خودرو شده است گفت: بازار خودروهای داخلی در روزهای پایانی سال رونق خواهد داشت اما، خودروهای وارداتی با کاهش خرید و فروش و قیمت همراه خواهند بود.
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان از افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارز مرجع برای قیمت‌گذاری قطعات خودرو خبر داد و گفت: این موضوع در جلسه‌ای با حضور مسئولان وزارت صنعت و خودروسازان مصوب شد.