سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در حالی هفته گذشته پای امضای قرارداد با رنو نشست که هنوز مالکیت سایت "بن رو" را به دست نگرفته است.

حسینی کیا با اشاره به امتناع خودروسازان از ارائه اسناد قراردادهای خودرویی به مجلس گفت: وزیر صنایع جهت پاسخگویی در این مورد و چند مسئله دیگر به زودی درمجلس مورد سوال قرار خواهد گرفت.

دومین قرارداد صنعت خودروی ایران با شرکت رنو، 9 ماه پس از اجرایی شدن برجام به امضا رسید تا وارثان دومین صنعت بزرگ ایران، همچنان فرانسوی ها باقی بمانند. اما بسیاری از منتقدان معتقدند هیچ یک از این قراردادها به خودروساز شدن ایران نمی انجامد و تکرار همان راه قدیمی است.