مدیرکل دفتر پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: آمار تقاضای قطعات و لوازم یدکی خودرو بیشتر از میزان واردات است و در نهایت شاهد قاچاق این کالا‌ها به کشور هستیم.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران گفت: اگر قاچاق را به معنای واقعی آن یعنی وارد شدن اجناس از مبادی غیرقانونی و بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی و مالیات در نظر بگیریم، شاید سه تا چهار درصد لوازم یدکی خودرو موجود در بازار را شامل شود.
این روزها با مشخص شدن ابعاد دیگر قاچاق قطعات خودرو بیم آن می رود این قطعات در خطوط تولید خودروسازان قرار گرفته این در حالیست که پیش از این، قاچاق قطعات تنها محدود به بازار لوازم یدکی می شد.
محاکمه گروه عظام به اتهام قاچاق سازمان یافته و حرفه‌ای قطعات خودرو در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به جرائم اخلالگران و مفسدان اقتصادی به ریاست قاضی صلواتی در حال برگزاری شد.
کد خبر: ۲۸۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
دبیر انجمن صنایع همگن در گفت و گو با خودروکار تاکید کرد
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی خواستار حمایت حاکمیت از صنعت خودرو شد و گفت: حمایت از صنعت خودرو تنها به معنای دو خودروساز بزرگ نیست بلکه کل زنجیره تامین خودروسازی که 1200 قطعه سازی است را شامل می شود.
اطلاعات اولیه از پرونده قاچاق قطعات خودرو توسط یک مجموعه تولیدی شناخته‌شده نشان می‌دهد، مباحثی مثل اظهار خلاف‌واقع و استفاده غیرمرتبط از معافیتهای وارداتی در خصوص پرونده مذکور مطرح شده است.
صنعت قطعه سازی این روزها نه تنها با تنش های ارزی و حذف ارز مبادله ای دست و پنجه نرم می کند، بلکه مشکل قاچاق قطعات نیز همچنان پابرجاست و به گفته کارشناسان این حوزه نفس برخی قطعه سازان از افزایش میزان قاچاق قطعات بند آمده است.