دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با وجود تیغ تند آلایندگی هوا به سمت خودروسازان، اما صنعت خودرو با تولید موتورهای یورو ۵ گوی سبقت را از صنعت نفت در ارتقای کیفی مقابله با آلایندگی ربود.

رییس اداره محیط زیست اسلامشهر گفت: بیشترین سهم آلودگی هوا مربوط به وسایل نقلیه متحرک مخصوصا خودرو‌های دیزل یعنی اتوبوس‌های موجود در سطح شهر است و باعث ایجاد آلودگی هوا می‌شوند و می‌توان گفت سهم ۷۰ درصدی آلودگی هوا شهر‌ها ناشی از این منابع متحرک است.

سرپرست ستاد معاینه فنی شهرداری تهران اعلام کرد که خودروهای سواری در تولید مستقیم ذرات معلق 3 درصد نقش دارند؛ اما در تولید آلایندگی‌های ثانویه از جمله گازهای سرطان زا، نقش اساسی دارند.

باتوجه به سابقه طولانی مساله آلودگی هوای تهران و مطرح‌بودن برخی راه‌حل‌ها از جمله فیلتر دوده و اسقاط خودروهای فرسوده لازم است دستگاه‌های مرتبط در حوزه آلودگی هوا از جمله شهرداری و سازمان محیط زیست پاسخگوی عدم انجام مسوولیت‌های خود طی سال‌های گذشته باشند.

عملکرد موتورهای دیزل به‌عنوان نیروی محرکه وسایل نقلیه سنگین در انتشار آلاینده‌های شهری بسیار تاثیرگذار است.

رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست با اعلام اینکه هیچ موتورسیکلت کاربراتوری در کشور تولید نمی‌شود، گفت تولید موتورهای یورو ۴ در دستور کار قرار دارد؛ موتورسازان خواستار فرصتی برای تولید موتورهای یورو ۴ شدند.

آلودگی هوا به معنی وجود ذراتی اضافه در هوای تنفسی هستند که شامل گاز‌های مختلف یا ذرات معلق می‌شوند. یکی از عوامل آلودگی هوا که امروزه بر سر زبان‌ها است، «خودروها» هستند.