کیا اپیروس، سدان لوکس این برند کره ای محسوب می شود که در حال حاضر نیز به تعدادی محدود در کشور یافت می شود. در حقیقت کیا با تولید اپیروس برای نخستین بار پا به عرصه ساخت خودروهای لوکس گذاشت.
وضع تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم از سوی ترامپ هزینه تامین مواد و قطعات هیوندایی و کیا را افزایش داده است. به گزارش رویترز یکی از مقامات کره جنوبی گفت: «تعرفه‌های واردات بالاتر موجب افزایش هزینه‌های هیوندایی کیا خواهد شد و موقعیت رقابتی آنها را در برابر رقبای آمریکایی‌شان تضعیف خواهد کرد.»
دیترویت مکان خوبی برای معرفی خودروهای آسیایی در بازار بزرگ خودروی آمریکا محسوب می‌شود، از این رو کیا از این فرصت استفاده کرده و سومین نسل از سراتوهای خود را به دنیای خودرو معرفی کرد.
نسل جدید کیا اسپورتیج با مدل 2017 قرار است توسط اطلس خودرو عرضه شود، خودرویی که در نسل قبل خود توانست به فروش موفقی در ایران دست یابد اما با توجه به نوسانات نرخ ارز و افزایش تعرفه واردات خودرو قیمت قبلی تعیین شده برای نسل جدید این خودرو تغییر کرد.
در بازار خودروهای نو و دست دوم، خرید خودروهای 120 میلیون تومانی تنوع بیشتری نسبت به سایر قیمت ها دارند به گونه ای که اگر 120 میلیون تومان داشته باشید، می توانید به راحتی یکی از خودروهای شرکت هیوندای را خریداری کنید.
رنو تلیسمان و کیا اپتیما Jf دو رقیب سرسخت در بازار ایران هستند که پس از ورود به بازار ایران طرفداران زیادی پیدا کردند، اما اگر بحث بر سر انتخاب میان یکی از این دو خودرو باشد، کدام گزینه مناسب‌تر است؟
روند کاهش فروش نگران کننده برای کیا و هیوندای در چین همچنان ادامه دارد و این در حالیست که مدل‌های جدید تنها توانسته‌اند این سیر نزولی را کمی بهبود بخشند.
خودروهای کوچک طی چند سال اخیر افزایش فروش را به خود دیده‌اند و دو خودرو کیا پیکانتو و هیوندای i10 در این میان توانستند خود را در دل خریداران جای بدهند.
کد خبر: ۱۱۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۴
«خودروکار» کراس اوورهای محبوب بازار را بررسی می‌کند؛
هیوندای توسان و کیا اسپورتیج که هر دو در خاک کشور کُره متولد شده‌اند، بازار خوبی را در ایران برای خود دست و پا کرده‌اند و در این گزارش به بررسی جدیدترین نسل این دو خودرو پرداخته ایم.